2013年2月1日

2013年2月/ 3月

合资企业超出预期

封面照片由Jackie Roembke拍摄

2013年3月27日

食物大战

3月中旬在旧金山举行的第117届全国粮食和饲料协会(NGFA)年会在大会上表达了这样的观点:虽然农业是增长最快的行业之一,但未来几年将充满独特的挑战,即恢复公众对粮食系统的信任。对于那些从事农业工作和以农业为生的人来说,这次活动中形形色色的演讲者所呈现的大部分内容都集中在这个国家正在进行的反生物技术之战上——特别是反对转基因谷物和食品的斗争,这应该不足为奇。

生物技术反对者提出的尖刻论点主要是受情绪和错误信息的驱动,与支持转基因食品合法性和安全性的广泛科学研究背道而驰。那么,这场运动为何会有如此强劲的势头呢?Land O’Lakes总裁兼首席执行官查克·波利辛斯基(Chuck Policinski)表示,农业未能有效地讲述其生产力故事,从而未能控制公众对食品供应的看法,而生产力故事只有通过使用生物技术才能实现。

让我们面对现实吧,公众已经习惯于对大企业持怀疑态度(通常是有道理的)——农业当然也不能免于这种审视。大就是坏——消费者从本质上质疑贪婪驱动的公司(和政客)是否考虑到他们的利益和福祉。

加州的第37号提案(也被称为“加州知情权转基因食品法案”)突出了这一运动。该法规将要求在杂货店对转基因消费食品进行强制性标识。虽然第37号提案在2012年的选举中以微弱优势被否决,但加州的努力并没有结束。事实上,许多州已经提出了立法,并正在进行投票。

消费者是否有权知道他们的食物来自哪里以及如何采购?绝对的。这个行业是否应该更加透明?我想是的;然而,承认潮流已经改变,也许是时候采取主动,用自己的方式解决问题了。

本月早些时候,全食超市(Whole Foods)成为第一家要求在2018年之前标注含有转基因生物的产品的主要零售商,其他主要零售商可能会及时效仿。由于不知道消费者对供应链的兴趣将在哪里结束,谷物加工和饲料制造行业应该密切关注这个问题,因为我们毕竟是一个行业。

波利辛斯基敦促个人和农业综合企业通过社交媒体积极与公众实时互动,并与当地和州的政治家联系,讲述这个行业如何为不断增长的全球人口提供食物的故事。

你要怎么讲述我们的故事?

2013年3月25日

获得真菌毒素的测量方法

获得真菌毒素的测量并非易事,特别是在提供饲料谷物和成品饲料主要成分的广泛谷类作物商品中。许多田间真菌病原体和储藏霉菌合成真菌毒素。每组真菌,包括产生黄曲霉毒素的曲霉属真菌模具还是大量的镰刀菌素真菌病原体携带大量脱氧雪腐镰刀菌烯醇(DON)、玉米赤霉烯酮(ZEA)、T-2和HT-2真菌毒素,有其自身的环境要求。

每种霉菌毒素都是一种特定真菌或相关真菌群留下的标志性化学物质和名片。这些用途广泛的微生物中有许多是作为谷物作物上的致病病原体“开始生命”的,随后在从农场储存到成品饲料袋的供应链的任何阶段扩展到谷物变质和霉菌毒素污染。

霉菌毒素

田间因素,包括杀菌剂处理(通过种子处理或叶面喷洒)、肥料处理和灌溉制度,以及所种植的玉米或小麦品种的内在抗病能力,将在霉菌毒素污染的性质和程度方面发挥作用。所有这些谷物农艺都是由天气决定的。大多数谷物病原体,当然镰刀菌素SPP,例如镰刀菌素graminearum负责小麦头疫病和玉米茎穗腐病,对凉爽、多云、潮湿和潮湿的条件反应良好

其他真菌霉菌更喜欢炎热干燥的环境。典型的例子是黄曲霉毒素的产生曲霉属真菌真菌,主要答:flavus答:寄生。2012年,美国玉米带经历了前所未有的高温和随之而来的干旱,它们以快速的生长速度和玉米中的黄曲霉毒素污染做出了反应。曲霉属真菌SPP主要是储藏真菌,在收获前一般不会污染谷物。然而,干旱胁迫和昆虫损害往往在干旱天气和干旱胁迫的作物可能允许感染曲霉属真菌收获前的真菌和黄曲霉毒素生产。

真菌毒素进入储存

霉菌毒素首先出现在直立谷物作物的穗上,但到达农场筒仓或装载到卡车上用于农场外运输的清洁谷物是第一次检测霉菌毒素的机会。从现在开始,获得真菌毒素的测量是检测什么、在什么阶段以及多久检测一次的问题。

农民和贸易商通常知道他们需要检测的真菌毒素范围与谷物类型和种植地点有关。然而,一种霉菌毒素的出现往往可以作为其他霉菌毒素的“标记”,因为这两种霉菌毒素都是由密切相关的霉菌产生的,它们具有相似的感染和霉菌毒素产生条件。例如,DON和ZEA经常同时出现。这两种真菌毒素是由镰刀菌素graminearum还有其他一些密切相关的镰刀菌素感染多种谷类作物的真菌。

适当的谷物清洗,清除所有作物碎屑,特别是颖片(小麦等小谷物周围的被皮),对防止真菌毒素和真菌霉菌进入收获后和加工阶段大有帮助。制造霉菌毒素的霉菌在储存中变得活跃并污染谷物以及随后的动物饲料的程度将取决于谷物的水分含量和储存条件。

保持平衡

谷物含水率达到12%,真菌霉菌的活动就会停止,但实际情况要复杂得多。谷物内部和周围空气中的水分水平取决于温度,因为温暖的空气具有更大的保水能力

储存谷物籽粒内部的水分与外部空气形成平衡,由此产生的相对湿度(R.H.)可能足够高,从而促进包括制造霉菌毒素的真菌在内的变质生物的生长。细菌、真菌霉菌(包括霉菌毒素的生产者)和螨虫的最低R.H.分别为90%、70%和60%。不同种类的昆虫需要30%到50%的R.H.水平。

谷物储存专家利用这些信息来联系谷物的平衡水分含量和周围空气的R.H.为一系列储存谷物。表1显示了在25℃温度下储存的一系列谷物的关系。谷物水分含量平衡在70%的R.H.(以粗体显示),超过这个数字,储存的谷物就有微生物损害的风险,因此就有霉菌毒素污染的风险。实际上,这意味着计划在25℃下储存的谷物应该干燥到并保持在最高湿度水平。在较高或较低的储存温度下,重新计算平衡谷物水分含量和相应的R.H.水平。

得到霉菌毒素的测量值

准确的时间和地点在供应链上进行测试,现在正式成为危害分析关键控制点(HACCP)测试。经验丰富的操作人员已经意识到固有的高风险点,一直建议进行测试。这可能是来自农场不同部分的谷物,经历不同的生长条件,包括土壤湿度和灌溉水平。霉菌毒素检测将提醒农民注意任何实时霉菌毒素问题,并提供重要的农场和作物数据供以后使用。

对来自不同来源的谷物负荷进行常规测试,以便在筒仓或饲料生产过程中进行混合,显然是中央粮库和饲料厂管理人员的优先事项。供应链上谷物和其他碎屑可能积聚的任何一点,无论是谷物仓库的传送带,还是饲料搅拌机和饲料厂的料仓,都是真菌生长和霉菌毒素积聚的高风险点。

霉菌毒素不是随机或均匀地分布在静态谷物或饲料负荷中,而是往往发生在所谓的“热点”,即潮湿的地方和机械损坏或昆虫感染的谷物口袋,这些地方会促进霉菌的生长。对流动的谷物、饲料原料或成品进行取样,可以减少与静态负载取样和测试相关的任何选择偏差。静态谷物载荷应该被探测多次,并在所有的地方,与子样品散装,以产生一个更有代表性的总样品进行测试。

在过去二十年中,检测速度和灵敏度是霉菌毒素检测的两个主要目标,包括获得准确和可操作的读数和结果所需的实际时间。如果在现场几分钟内获得测试结果,那么“流氓负荷”可以迅速和隔离地处理,而不会污染主要的谷物,饲料成分或成品饲料。当样品被带回实验室进行测试时,对于带有明显霉菌或霉味的可疑货物,如果不暂停操作,就不可能立即采取行动。传统的真菌毒素分析方法包括荧光法和使用免疫亲和(IA)柱的LC法。IA色谱柱因其在简单或复杂样品类型中分离真菌毒素的能力而被选中,确保在现场或实验室环境中进行精确测量,并为检测单一或多种真菌毒素提供最全面的范围。

当稻米、玉米、小麦、棉籽粕或大麦等进口原料在储存或用于饲料生产之前进行筛选时,可以最大限度地防止霉菌毒素污染的威胁。这种现场和及时了解的需求导致了便携式现场测试设备的开发,如VICAM Vertu®横向流量读取器,用于识别和量化饲料和粮食供应链关键控制点的关键霉菌毒素危害。VICAM更进一步,引入了5分钟现场定量试纸检测DON (DON- v™)和alflatoxins (Alfa-V™)。

VICAM的定量条测试专为与Vertu®横向流量读取器一起使用而设计,并且可以通过最少的现场培训和技术专业知识来执行。这些新型测试采用高灵敏度和选择性单克隆抗体,以准确测量谷物或饲料中的DON和alfatoxins。

目前的热情是将测试时间缩短到几分钟。更重要的是,整体的现场图像允许非科学家在现场和供应链的任何地方进行快速测试,以确保在所需的灵敏度范围内快速准确和可重复的结果。实际测试时间是3分钟还是5分钟是次要的。

2013年3月20日

超越规模

运营管理软件带来的好处远远超出了规模,不仅可以改善粮食处理操作本身,还可以简化后台功能并改善客户服务——从更快的称重流程和交通流量,到加快开票速度,再到提高准确性和沟通。

在谷物处理设施中,生成比价单是管理进出货物操作的第一步。具有快速列表和RFID技术(自动检索客户信息并记录ID和重量信息)等功能的运营管理软件意味着更少的手动数据输入和搜索信息,这反过来又提高了准确性并减少了搬运工的等待时间。当谈到运营管理软件为农业企业所做的事情时,快速简便的票务生成只是冰山一角。通过系统集成和自动化工具,票务信息可以超越秤,提高从秤到垃圾箱到办公室到客户的效率、准确性和服务。

通过留言板接口,车票信息可以显示在户外电子显示屏上,这样搬运工就可以立即看到并验证这些信息。此外,显示板可以向搬运工传达指示,告诉他们该往哪个坑前进,保持交通畅通,并确保谷物倾倒位置的准确性。在矿坑,车辆ID、商品和等级等装载信息可以自动传输到接收区域的监视器上,以进一步确保准确性,并使矿坑通信比试图破译手写或充满静电的无线电通信容易得多。系统集成功能还允许票据信息自动更新仓系统,以确保粮食被路由到正确的仓,以及更新后台会计系统,使报表准确和及时。使用您的客户在线帐户访问工具,您的客户可以24/7全天候查看机票信息,以便他们方便地查看信息。系统功能,允许能够自动电子邮件门票给你的客户也有助于使你成为一个伟大的服务提供商在他们的眼中。在当今即时通信的时代,您的客户期望服务水平,自动化工具和集成可以帮助确保您提供客户所欣赏的服务水平。

你最近有没有检查过你的谷物处理流程,看看它们的效率如何?你的秤房和办公室流程是否有助于更好的客户服务,还是阻碍了它?您是否最大化了系统集成能力和自动化,以充分利用它们所能提供的好处?操作管理软件和自动化工具很容易适应各种设施布局。与软件提供商合作,审查设施布局、交通流量和流程,可以为您的农业企业带来最佳实践,并帮助您确定自动化如何为您工作。无论您是准备渐进式自动化还是完全自动化,即使是很小的更改也会对提高效率、准确性、通信和服务产生重大影响。

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Steve Day是文化科技公司oneweight秤自动化系统的高级产品经理。在过去的15年里,他一直致力于帮助农业企业用实用、易用的工具改善他们的运输和接收业务。

2013年3月11日

GEAPS交流教育课程

2月下旬,谷物升降机操作员来到波旁威士忌和纯种马的土地上,参加2013年版的GEAPS交流。这次活动在路易斯维尔中心的肯塔基国际会议中心举行,以各种各样的教育会议为特色,解决了许多行业的关键问题,以及一个有300多家参展商渴望展示他们最新设备的贸易展。

GEAPS的交流重点是提供“带回家”价值的教育和信息。三个并行的会议轨道侧重于许多不同的主题;然而,会议饲料及粮食与会者主要集中在三个方面:安全、新事物和交通问题。

以下是这些会议的简要回顾。

预防灾难性事件

爱荷华州律师事务所Nyemaster Goode的律师马克·阿尔杰斯特(Mark Aljets)在名为“防止粮食设施发生灾难性事件”的研讨会上解释说,他不是安全专家。然而,他参观过粮食设施,亲眼目睹了可能导致灾难的问题,他有审查导致粮食设施爆炸的原因的经验,参与了四起由粮食设施灾难引发的诉讼,并审查了150多份“从铲粮食的人到首席执行官”的证词。

由于这种独特的视角,他敦促管理者承担起在粮食经营中建立“安全文化”的责任。以下是他的一些建议和提醒:

  • 每个设施中都必须有人了解NFPA 61
  • 管理人员必须确保有书面政策规定内务管理程序和设备的预防性维护
  • 需求的一致性;定期检查清洁和维修日志表
  • 制定并实施员工培训计划。至少它必须涵盖:
    • 粉尘积聚危害的识别和预防措施
    • 常见点火源
    • 具体的程序和安全措施适用于他们的工作任务,包括家政程序,热工程序和预防性维修
  • 进行你自己的突击检查
  • 利用外部资源进行检查——但要注意、回应和实施基于他们建议的计划
  • 如果没有记录,就假定它没有被完成

Aljet警告说:“没有一家公司能幸免于灾难,无论大小。”只要发生了一件事,就会意识到还有很多工作要做。

(图形元素:幻灯片4)

干旱仍在继续……和在?

爱荷华州立大学气候学家和农学家埃尔温·泰勒博士在题为“干旱及其对全球粮食的影响”的演讲中表示,尽管2013年的收成可能比去年好,但这可能是我们连续第四年出现产量低于趋势水平的情况。

他解释说,玉米带正在努力应对短期和长期干旱的影响。短期干旱会损害农作物产量。长期干旱是水文干旱——地下水位下降,水道干涸。目前的干旱是短期和长期的,不太可能突然恢复。他说:“像2012年这样极端的一年很少会完全恢复正常。”

拉尼娜天气模式通常会导致产量逐年不稳定,而厄尔尼诺则会给中西部带来有利的产量。自1976年以来,厄尔尼诺一直占据主导地位。然后,2010年出现了有记录以来第二强的拉尼娜现象,而拉尼娜现象通常会在美国出现更强烈的天气事件——干旱、严重的洪水和龙卷风。最近的拉尼娜现象也不例外。

如果美国回到一个更不稳定的天气模式和潜在的恶劣天气,将会有更多的作物风险。玉米产量的趋势线是每英亩每年增加2到2.5蒲式耳。在2010年之前,爱荷华州的玉米种植者连续六年高于趋势线,这是该州历史上最长的。过去三年,收益率低于趋势水平,比2012年低20%。

根据泰勒的说法,春季和初夏的天气可能会改变即将到来的作物年的情况,但不理想的湿度风险仍然存在,随之而来的是对产量、供应和有效地将驳船装载的谷物运下密西西比河的能力的担忧。

美国将从巴拿马运河扩建中受益

巴拿马运河管理局负责规划和业务发展的执行副总裁玛丽亚·尤金尼亚·德桑切斯(Maria Eugenia de Sanchez)说,投资超过52.5亿美元将提供更好的港口、更深更宽的运河系统、改进的船闸和更少的环境影响,同时将运力提高一倍。

桑切斯的演讲题目是《巴拿马运河扩建及其对河流、港口和粮食运输的影响》。

她的分析显示,最新的完成目标是2015年中期,扩张将使美国的粮食托运人受益。由于运河是将粮食运往亚洲和集装箱船运回美国的关键通道,因此能够处理更大的船只将使美国受益,美国是通过运河的最大货物托运人和接受者。桑切斯指出,事实上,谷物虽然占了运河运输总量的25%左右,但如果考虑到前往美国运输谷物的船只数量,它却占了运河运输总量的35%左右。

除了调动更大的船只外,扩建预计还将减少交通高峰期可能发生的延误。她指出,由于延误,停泊和等待通过运河的船只可能会产生数万美元的成本。

基础设施阻碍了美国的出口

紧接在巴拿马运河扩建报告之后,由嘉吉货运公司总裁Richard Calhoun主持的“内陆运输问题”会议。卡尔霍恩很快将这两个会议联系在一起:“如果我们不能向巴拿马运河提供产品,我们就不能从巴拿马运河扩建中获益,”他强调说。卡尔霍恩已经成为一位传道者,他呼吁人们关注美国的交通基础设施问题,以及它为美国谷物托运人提供的服务于全球市场的竞争优势。

他说,美国正面临失去这一优势的风险,粮食行业现在必须采取行动。“你需要成为一个积极参与的公民”,并引起人们对交通问题的关注,他告诉该组织。

他解释说,因为交通运输是相互关联的,所以不管你的电梯是建在铁路腿上,还是你的乙醇厂就在路的尽头购买大部分玉米,这都无关紧要。“当这个国家的一种交通方式出现问题时,它会影响到其他交通方式,”他说。例如,2005年卡特里娜飓风使港口暂时关闭,一些地区铁路车厢的成本一夜之间增加了2000美元,农民的玉米价格一夜之间下降了30美分/蒲式耳。

然而,在这次演讲中,卡尔霍恩把大部分注意力集中在内陆水道系统上。他说,由于干旱以及干旱的影响如何有效地传达给美国人民和政治家,“现在人们的意识很高”。根据他提供的数据,风险也很高。这个国家的许多水闸和水坝都超过了70年的历史,60%的水闸和水坝超过了50年的历史,远远超过了它们30到40年的预期寿命。根据美国土木工程师协会(ASCE)的一项独立研究,为了避免基础设施短缺,从2010年到2040年,每年估计要花费2200亿美元来修复和升级我们的交通系统(高速公路、桥梁和水路)。

根据ASCE的研究,到2040年,如果不投资于维修和改善,美国将损失40万个工作岗位。如果这个国家只维持目前对地面运输系统的投资水平,那么这个国家将受到运输成本上升的伤害。卡尔霍恩说,到2020年,出口损失价值将达到2700亿美元,到2040年将增加到近2万亿美元。

与此同时,延误变得越来越普遍,成本也越来越高。“你认为当——我说的是当,不是如果——灾难性的锁故障”导致整个国家关闭时,会发生什么?其他交通工具的成本会立即增加。

同样重要的是,中国、巴西和印度等国继续投资基础设施。在全球需求不断增长之际,美国正面临失去重大竞争优势的风险。卡尔霍恩说,这是战斗的号召。“参与”。

2014年GEAPS年会将于2014年2月22日至25日返回位于美国东北部奥马哈的Quest Center。欲了解更多信息,请访问www.geaps.com。

2013年3月11日

警告:粮食海啸即将来临

谷物销售是一系列永无止境的挑战,2012年的收成无疑是这样。干旱破坏了玉米和大豆作物的收成,导致谷仓的粮食产量减少,收入减少。买家和卖家都不得不适应玉米和大豆创纪录的基准水平、农民的紧持以及波动的期货价差。至少小麦提供了一些合理的收入机会!

更大的挑战还在前面。9月1日,预计今年玉米、大豆和小麦的总库存约为14.5亿蒲式耳,为1997年以来的最低水平与2012年的1.9亿蒲式耳相比。(这使用了美国农业部对玉米和大豆9/1的预测。小麦库存量是根据美国农业部6月1日的小麦结转量加上估计产量减去6月/ 7月/ 8月估计消失量得出的。)

到2013年8月下旬,大风将呼啸着穿过全国各地的垃圾箱。美国大约88%的储存空间将被清空,玉米和大豆的管道将接近枯竭,从南美进口可能是主要原因。玉米和大豆的夏季基差波动可能剧烈而剧烈,因为非典型的粮食流动将重新分配供应。例如,BNSF铁路降低了从东部玉米带到德克萨斯州饲养场地区和太平洋西北地区出口终端的软红小麦的运费。但在某些地区,玉米和大豆的短缺可能会成为看跌的基础;如果你不能提供足够的库存来运行你的乙醇或大豆压榨厂,就没有理由抬高价格。

到夏末,一些出口设施可能几乎闲置(小麦除外);截至3月1日,美国大豆出口出货量已达到作物年度预测的85%,总销量达到95%以上,距离收获还有6个月。玉米和大豆库存紧张意味着出口不能无论如何,在2013年作物进入垃圾箱之前,都要大幅攀升。

但未来形势将出现戏剧性的转折,精明的粮食交易商将明智地利用今年夏天的闲置时间。今年2月,在华盛顿举行的美国农业部经济展望论坛(USDA Economic Outlook)给出了乐观的预测:2014年玉米和大豆产量飙升,期末库存大幅增加,小麦产量和库存略有下降。

  • 玉米种植面积9650万英亩,产量145.3亿蒲式耳。2014年期末库存接近22亿蒲式耳
  • 大豆7750万英亩种植面积,44.5双酚a,产量为34.05亿蒲式耳。期末库存预计为2.5亿蒲式耳
  • 小麦5600万英亩,452双酚a,产量21亿蒲式耳;2014年末库存为6.39亿蒲式耳最低自2007/08。
  • 玉米+大豆生产b: 17.94

在这一点上,没有理由怀疑美国农业部的总体前提,尽管上一季的高温和干旱可能会迅速而戏剧性地改变一切。以下是粮食服务公司(GSC)对2013年生产的另一种设想:

  • 玉米: 9800万英亩@ 155产量= 13.9亿美元(记录)
  • Sbns:7700万英亩@ 43双酚a = 33亿美元。(接近)
  • 小麦:5600万英亩,22亿平方米。生产

美国农业部预计玉米种植面积将下降0.7%,大豆种植面积将上升0.3%,这主要是基于大豆/玉米的价格比率。但来自GSC客户的反馈和许多其他调查都表明,今年玉米种植面积将增加;我们在这个场景中使用98M。我们的产量预计将从干旱中显著恢复,但低于美国农业部的数据,也低于以前的记录。我们的小麦方案使用美国农业部的种植面积,但总收成略高。

即使采用GSC较为保守的产量预测,今年秋季的库存也可能达到200亿蒲式耳,尽管9月1日的库存已经耗尽,因玉米和大豆产量可能创下纪录高位。这将比去年高出近30亿蒲式耳,接近2009年秋季创下的205亿蒲式耳的纪录。美国农业部展望论坛对玉米和大豆产量的预测比表1和表1中的预测高出7.4亿蒲式耳,这只会增加挑战。(注:所有产量和库存量数据均不包括高粱、燕麦、大麦和其他作物。)

表1和图1在这里

从2012年作物到2013年作物的180度转变将是困难的,但现实将比简单的数字更复杂。图1和表1中9月1日的总数据假设玉米和大豆的收获已经完成,而实际上几乎没有收获。日常消费也有助于腾出空间。现在的总垃圾箱空间比2009年要高;美国农业部的统计数据显示,从2010年到2012年底,已经建造了大约75亿蒲式耳的太空,今年还会有更多。在结转库存和生产方面,区域差异也成为一个因素。南部和东部各州今年的结转库存比例将高于往年,而且这些地区不再干旱,从而改善了它们的生产前景。西部玉米带仍然是最令人担忧的地区,受到结转库存极少和持续严重干旱的双重打击。

总的来说,粮食海啸的逆转意味着玉米、大豆和小麦的廉价基础和广泛基础。但9月初的空桶和枯竭的管道将需要时间来补充,而且早期蒲式耳的基差可能会很高——这种溢价通常可以提前。计划今年秋季的低价基盘,但要小心在早期做空基盘。

随着2012年以农作物为基础的交易机会随着谷物库存的减少而减少,利用这段“空闲时间”为秋收做准备。

  • 与出借人一起审查信用额度和融资需求。
  • 将潜在粮食收入与可用粮食空间进行对比。
  • 考虑提前预订秋季货运,以确保车辆和固定成本。
  • 监控新作物期货交易

融资五月再次成为一个更大的问题。总体而言,作物价值可能不会比去年高太多——如果有的话——但今年收获季,商家可能会持有更多的自有库存,而且会持有更长时间。表2使用产量X美国农业部的平均农产品价格作为农作物价值的广泛衡量标准。这不会决定个人的融资需求,但它是与贷方讨论的起点。

这里的表2

预料到的问题往往是可以避免的问题,到夏天,对旧作物基础的愤怒可能已经平息。进口的玉米和美国新作物小麦将使一些地区的饲料供应紧张,大豆和一些豆粕的进口也将缓解这一过渡。尽管采取了不同寻常的权宜之计,但随着2013年的收获季到来,以及去年的短缺转变为粮食海啸,商品销售和物流转型仍将是戏剧性的。

2013年3月8日

激励员工:薪水和福利之外的胡萝卜

几乎所有的管理者都听说过(也可能使用过)胡萝卜(奖励和认可)和大棒(惩罚或谴责)作为与员工合作的方法。在这个专栏中,我们引用了一本最近出版的书,胡萝卜原则阿德里安•戈斯蒂克(Adrian Gostick)和切斯特•埃尔顿(Chester Elton)在对20万名经理和员工进行了为期10年的研究后提出了上述建议。他们在研究中指出,高管(以公司的股本回报率(roe)、资产回报率(Return on Assets)和营业利润率(Operating Margin)的表现来衡量)更多地依赖于利用认可来吸引员工、留住人才并加快绩效。他们的数据和建议是令人信服的,下面我们重点介绍了他们的一些发现,并添加了我们对谷物提升机或饲料磨机可能应用的一些想法。他们的书非常值得一读,我们发现其中的经验教训对大型和小型企业都适用。

几乎,更近了,更近了

戈斯蒂克和埃尔顿一开始就指出,一个能设定明确目标、开诚布公地沟通、尊重员工、建立信任关系的管理者——几乎就是对的。他们进一步假设,如果一个公司的员工能准时上班,完成自己的工作并感到满意,那么这个公司就接近于充分发挥其潜力。最后,他们谈到了管理理论,这些理论承诺将你的企业从普通转变为非凡,这将使你比以往任何时候都更接近你的目标。但是——他们认为“差不多就到了”是一个令人沮丧的地方——你需要他们所说的“加速器”,而这个加速器就是基于目的的认知。

两位作者引用了一项统计数据,在辞职的员工中,有79%的人将缺乏赏识作为离职的主要原因。他们对这个问题的解决方案和激励和留住员工的更好策略是使用“胡萝卜”,他们将其定义为用于激励和激励员工的东西。他们的综合研究表明,当员工知道自己的优势和潜力会得到表扬和认可时,他们更有可能取得成果。

调查说……

戈斯蒂克和埃尔顿引用了劳伦斯·林达尔在1949年首次进行的一项研究——他研究的是人类在工作中的行为——该研究自那以后被重复了几次。在这些调查中,管理者被要求说出他们认为员工想要什么,然后与员工准备的类似清单进行对比。每次,经理们都猜测,高薪和工作保障是员工最看重的因素,但他们的员工总是说“感到被赏识”和“了解情况”。

他们接着写道,沃森怀亚特奖励计划(Watson Wyatt Reward Plan)对雇用350万名员工的614家雇主进行了调查。这项研究发现,有明确奖励策略的雇主的平均离职率比没有奖励策略的雇主低13% !

领导力是关键

Gostick和Elton经常讨论领导力。他们提供了一些有趣的见解,并概述了他们所谓的领导力的“基本四个”领域。他们引用了一项针对20万人的研究,并报告称,该研究证实,在目标设定、沟通、信任和问责方面,员工更有可能认为取得更高业绩的管理者在以下方面表现出色:我们不会讨论所有这些领域,但我们将分享一些宝贵的智慧。

沟通在你的饲料和谷物公司内部,无论你是否作为所有者或管理者积极参与,都会发生变化。员工们无时无刻不在谈论客户、流程、规则、办公室恋情——所有的事情。因此,如果你不能持续公开地沟通你的公司是什么,什么是重要的——谈话不会停止,你就不是参与者,更不用说领导了。因此,你需要定期和公开地沟通,以保持事情的正常进行。当面、通过电子邮件、公司通讯以及中层管理人员提出这些问题。

作者指出,管理者开始建立信任过程的一个好地方是让员工更容易看到自己。走出办公室,与员工打成一团,是解决常见信任问题的简单方法。书中我们最喜欢的一句话是:“让我们留在办公室里的东西,没有什么比与员工开诚布公的沟通更重要。”我们确信许多谷物和饲料行业的业主和管理者都在采用这种策略——但它当然可以得到改进。承诺每周花一到两个小时与你的卡车司机、饲料研磨工和谷物接收人员交谈,这会给你带来很大的好处。在他们的地盘上——在他们的业务范围内——和他们交谈,不仅能让你表现出兴趣,还能从他们的角度看问题。

也许一个可行的方法是列一个20到30个问题的清单,每次你访问他们的工作区域时(一次几个)都要问一遍。问题可以集中在他们的实际工作上,也可以更深入地探讨他们与你和你的公司的关系。示例问题可能是:
1)。是否存在导致问题的任何问题或瓶颈?
2)。你最喜欢和谁打交道,为什么?
3.)如果你是老板,你会在你的领域做出哪些改变?
4)。是否有一种产品或服务,你认为我们的业务将受益于携带或提供?
5)。你为什么喜欢在这里工作?而且,不要忘记,这些员工可能是洞察客户和竞争的关键来源,而且很可能在他们到达你的雷达之前就已经有了这些见解。

识别的基石

在他们的书中,作者概述了四种最常见的认可形式,他们说它们“构成了健康的认可文化的支柱。”

日常的认可

这里的想法包括手写的便条、小礼品券、适当的鲜花或水果篮。埃隆和戈斯蒂克称之为“低成本、高触感”的识别。他们提出的一个有用的工具是识别频率日志,如下表1所示。

表1。识别频率日志


识别频率日志

我的员工

星期1

星期2

星期3

星期4

例子:吉姆·波拉斯

额外的努力

处理棘手的客户问题

有节约成本的好主意吗

来源:Gostick, Adrian和Chester Elton。胡萝卜原则

他们为管理者提供的另一个有用的图表工具可以让你了解你的员工——他们的优势和个人激励因素,如下表2所示。

表2。员工的优势和激励因素

需要

员工的名字

______________

员工的名字

______________

员工的名字

______________

职业生涯的愿望

对这个人来说什么是最重要的

发展优势

这个人看重什么形式的认可和奖励?

识别的想法

这些工具可能看起来过于简单。但是,考虑到今天饲料和谷物行业的繁忙节奏和对你时间的要求,你几乎不可能知道你最后一次表彰员工是什么时候,每个员工最喜欢的表彰方式是什么,等等。而且,这些工具可以防止你完全错过那些从未在你的雷达上的员工,他们只是日复一日地(悄悄地)做着扎实的工作。

超越认知

表现出色的员工应该得到公司更正式的回应作为奖励。例子可能是实现一个新颖的或节省成本的想法,实现一个销售目标或提供典型的客户服务。这里的认可或奖励可能是带有公司标志的牌匾和现金奖励(参见How Much to Spend.)。什么?(以获得更多细节)。

职业认知

考虑一下在员工入职纪念日为他们制定一个表彰计划。作者指出,这是最未被充分利用的识别和吸引员工的工具。回顾一名员工的入职日期这一简单的行为,提供了一个将每个员工置于聚光灯下的机会。只要确保它是个人的——把它变成一种没有任何个人关注的“形式”庆祝,很快就会破坏任何激励价值。

庆祝活动

找到庆祝的理由——这很有趣,也会激励你的员工!事件可能是公司周年纪念,达到创纪录的结果或完成一个重要项目,以及新产品发布。我们看到很多公司在服务项目上团结起来,比如为儿童慈善机构筹集资金,参加5公里赛跑,或者在食品储藏室工作。虽然不是严格意义上的庆祝,但有机会一起为一项有价值的事业而努力,可以成为一种骄傲和真正成就的源泉,对你的饲料和粮食公司来说是很好的公关。

Carrotphobia

戈斯蒂克和埃尔顿在他们的书中有一个名为“胡萝卜恐惧症”的大章节,他们详细阐述了为什么有些经理不花时间和精力去认识员工。我们认为这些管理者的一些理由和作者的回应值得强调:

我为什么会认出他们?他们不只是在做自己的工作吗?作者反驳说,认可会给员工额外的推动力,让他们把工作做得更好。”他们已经得到了太多的认可。埃尔顿和戈斯蒂克将高绩效者描述为“被认可的海绵”。他们警告说,你不应该停止表扬这些员工。或者他们可能会停止做你所看重的事情!”我不想厚此薄彼相反,作者指出,当你开始经常认可自己的表现时,你会发现这很容易,没有人会感到被忽视——而且这会激励其他人寻求类似的认可。最后,”他们期望得到更多的认可“是的,他们会说作者——如果定期提供认可,员工会坚持几次,甚至第三次——写出更好的结果。”然后,他们问——这是个问题(不是)?他们用一位高级业务经理的话总结了这一章:“要想有效,对个人的认可应该频繁、具体、及时和公开。”

频繁、具体、及时

Gostick和Elton在他们的北美和全球数据中发现,有效识别是频繁、具体和及时的。他们的调查显示,这些因素是最关键的:认可必须是一致的:它经常被授予那些按照明确的业务目标行事的人。其次,他们发现以绩效为基础的认可是最好的——这意味着它是基于每个人都理解的特定目标(而不是偏袒)。最后,他们发现,认可必须是有意义的——奖励和/或荣誉必须及时呈现。这意味着它们是在接近完成日期的时候被授予的,并且是在一个真诚的公开仪式上授予的。

花多少钱…在什么上?

我们希望你能认同认可和奖励员工的理念。胡萝卜原则提供了一些工具,可以用来在饲料或谷物业务中实现识别程序:

1.认可水平分为奖励员工行为,衡量如下:
a)朝着实现他们(以及你的饲料和谷物公司)的价值观迈出了一小步(称为“日常奖励”);
B)一次性的超越行动,使你的公司更成功;
C)持续的超越公司价值观的展示或
D)对你的底线有重大影响的行动、项目或行为。

他们还提出了一些可能的每位员工每年的美元数额,与上面列出的几个水平相一致:
每天的小步骤奖励= 0美元:例如:手写笔记,口头表扬;
一次性奖励=每年100至200美元。例如:电影票、咖啡证;
持续的奖励:每年250-500美元的奖励:周末度假套餐,目录公司的月度水果奖,或者是员工家人可以使用的大件个人物品——燃气烤炉,乒乓球桌等。

2.花多少钱?戈斯蒂克和埃尔顿建议,从支付工资的2%开始,就可以获得认可。

3.在奖励、奖励和认可方面,胡萝卜原则有一个超级清单,上面有125个想法,经理们可以用来表扬和认可。我们喜欢的几个是:
a)为了让他们认可,把这个人的成就写下来并复印一份——把它们塞在停车场每辆车的挡风玻璃雨刷下面。
b)下次出差时给每位员工带点东西以示感谢。

不需要很贵,只要考虑周到就行。

胡萝卜——不仅仅是为了更好的视力!

奖励、认可、奖励、赞美和感激当然会大大提高你的谷物和饲料业务的底线。而且,这些胡萝卜中的许多都是低成本的,但在员工的态度和表现方面却有很大的好处。认可员工应该成为一种习惯——当员工做了一些值得表扬的事情——无论大小——你就会自然而然地这么做。此外,这是一种会传染的习惯。当你认可员工时,你就是在为其他人树立这种习惯。而且,我们敢打赌,你的直接下属很快就会养成这个好习惯。我们希望我们为您提供了一些想法,可以帮助您激励您的员工做到最好,并提高他们的绩效和保留率。胡萝卜是很好的激励因素,可以帮助你看到通往成功的道路!

2013年3月5日

全球饲料行业合作建立牲畜可持续发展基准

作为饲料和农业行业的成员,当餐馆服务员描述他们的草饲、本地采购的牛肉时,我们有点畏缩,好像应该避免替代;当电视烹饪节目主持人提到“无肉星期一”对环境产生巨大影响时,我们不寒而栗;当动物权利活动家声称生产1磅肉需要2400多加仑的水时,我们沮丧地摇头。

这并不是说我们不支持小农场或不喜欢当地的肉类。这并不是说我们不考虑环境的可持续性或反对节约用水的努力——这与事实相去甚远。事实上,农业行业将环境可持续性视为其最关注的问题之一,其中许多部门投入了大量资源来改善其碳足迹,并寻找更好的方法以更少的资源生产更多的产品。

问题是,对现代农业——特别是畜牧业生产——的负面看法主要源于毫无根据的主张和误导性的报告,例如2006年联合国粮农组织的一份文件牲畜的长影

该报告的执行摘要指出,畜牧业的温室气体排放量占世界温室气体排放总量的18%,超过了整个运输部门的总和。由于联合国粮农组织使用的比较模型(称为生命周期评估)没有将运输和牲畜置于平等的竞争环境中,加州大学戴维斯分校的空气质量专家和动物科学副教授弗兰克·米特洛纳博士以及食品和农业行业的其他专家和学术界对这一说法提出质疑。

在米特罗纳等人发表了一份反报告后,净化空气:牲畜对气候变化的贡献,联合国粮农组织撤回了其误导性结论和18%的声明。今天,联合国粮农组织正在领导“畜牧业供应链环境基准伙伴关系”,利用来自该行业本身的准确信息,帮助改善畜牧业的环境绩效。

全球伙伴关系出现

该伙伴关系代表美国饲料工业协会(AFIA)、国际饲料工业联合会(IFIF)、国际家禽理事会(IPC)、国际肉类秘书处(IMS)和其他全球商品组织参与,是同类伙伴关系中规模最大的,旨在建立一种商定的方法来衡量环境影响和基准牲畜生产绩效。

2011年,饲料教育与研究研究所(IFEEDER),一个501(c)(3)慈善基金会,其使命是为维持食品和饲料生产的未来,批准向AFIA捐赠15,000美元,以支持广泛的农业专业人士,他们为合作伙伴关系带来平衡的科学观点,并有助于确定研究的适当生命周期评估。

去年夏天,AFIA与其他几位饲料行业专家一起,邀请Mitloehner代表AFIA参加在意大利罗马举行的合作指导委员会,在那里他当选为该三年计划第一年的主席。

AFIA的总裁兼首席执行官Joel Newman说:“无论是在美国还是在全球,这都是一个非常重要的行业项目。”“我们非常高兴IFEEDER能够支持它,并允许我们在这个过程中成为主要贡献者,并且(米特洛纳博士)荣幸地主持这个项目的第一年。”

米特洛纳说,合作还不到一整年,进展就很顺利。

“世界各地的专家组成了三个技术咨询小组:小反刍动物、饲料部门和家禽部门,”Mitloehner说。“这三个组织正在为每个行业建立发展环境足迹的方法。”

到第一年年底,三个小组将有一份报告,第二年,牛肉和猪的小组将形成并完成各自的报告。

深远的影响

尽管建立伙伴关系的部分原因是联合国粮农组织承认有关畜牧业生产的不正确陈述,但其成果将远远超出简单的纠正错误。

纽曼解释了AFIA将如何利用伙伴关系的发现,与其成员分享更好的影响决策的信息。

“我们个人目标的一部分是建立一个数据库,记录我们在饲料生产中使用的主要加工饲料成分的碳足迹,”纽曼说。“这些信息将帮助我们的成员确保他们尽最大努力通过喂养牲畜和家禽来减少对环境的影响。”

IFEEDER董事会成员、Truow Nutrition总裁布鲁斯·克拉彻(Bruce Crutcher)表示,饲料行业迫切希望了解如何改善其环境足迹。

克拉彻说:“我们都知道,环境管理有增长的空间。“能够衡量你过去的位置、现在的位置,以及你所做的改变对未来的影响,将是非常有价值的。”

为什么需要改变?

生产农业需要对其环境影响进行基准测试的根本原因是人口正处于急剧上升的轨道上。据估计,到2050年,全球将有91亿人需要养活。

米特洛纳说:“我们必须将(全球粮食产量)翻一番,但我们不能仅仅是将畜群规模翻一番,我们必须从现有畜群或正在萎缩的畜群中获得更多的产品。”“我们已经证明这在美国是可能的,在过去的40年里,我们用一半的动物数量使牛肉产量翻了一番,但我们需要在全世界做同样的事情。

“障碍在于,许多美国人觉得我们已经超出了优化的范围,我们现在正在剥削动物和环境。”

增加世界粮食供应是一个不可避免的现实,没有商业饲料和牲畜部门就无法实现。通过联合国粮农组织畜牧业伙伴关系的环境基准,IFEEDER和其他农业组织正在帮助寻找更好的方法来衡量该行业的影响,并做出必要的改进,为子孙后代可持续地养活世界。

欲了解更多关于IFEEDER的使命,请访问www.ifeeder.org

2013年3月5日

运输子公司带来的大量好处

无论您的业务是饲料生产、宠物食品制造、碾磨操作,还是任何其他生产或加工方式,您都必须能够将您的产品交付给客户。如果生产商不聘请外部运输公司来运输其产品,那么其运营中最重要和最繁重的部分之一很可能发生在其运输车队的维护和运营中。

提高安全性、合规性和节省税收

运营运输车队意味着管理物流和调度,遵守监管控制,维护许可证、注册和安全文件——所有这些都与运输资产的维修、维护和更换相关的巨额资本支出有关。在许多行业中,熟悉车队运营责任的公司通过将这些业务组织成独立的运输子公司而受益。

许多公司在将车队运营交给一个独立的实体后,已经意识到对合规、安全和其他与管理车队运营相关的问题有了更好的控制。公司试图保持最新的注册,管理调度操作,监督汽车运输安全和其他法规的遵守情况,维护驾驶员安全档案,并保持拖拉机,拖车,升降机,机车车辆,驳船和各种其他物流设备的良好运行状态,而不是将这些任务放在一个专门负责运输业务的单独实体中,这些努力经常陷入混乱。此外,将运输业务分离为一个不同的实体,可以保护公司的剩余资产免受运输活动产生的负债的影响,而运输活动往往存在一些最大的风险。

更好的合规性、安全性和保护资产免于承担责任,这些好处使得创建一家运输子公司非常值得。然而,将车队业务转移到运输子公司的最大好处可能是它对公司税单的影响。

例如,一家专门运输出租物业的运输公司,其运输设备的年资本支出达到100万美元,可以利用销售税豁免的优势,节省数万美元的销售税。一家公司的运输车队往往是其资本最集中的地方之一。单是购买动力装置、拖车、机车车辆、驳船和其他设备的销售税,就足以让任何观察现金流的人不寒而栗。在经济困难时期,一家试图延长设备使用年限的公司,可以通过采取措施获得销售税豁免资格,在资本预算中找到急需的产能。

许多州提供不同的豁免

大约有一半的州承认对普通承运人、公共运输公司或租赁运输公司的某些采购免征销售和使用税。根据各州的不同,购买动力装置和拖车、维修和更换部件、用于维修的设备、轮胎、机车车辆、驳船和运输公司使用的其他设备和用品可能适用豁免。各国在根据设备的使用情况适用豁免方面也各不相同。一些州要求这些设备必须用于州际运输,这意味着这些设备在日常使用中必须跨越州界才有资格获得豁免。其他州对仅在本州内使用的设备实行豁免,只要运输的货物来自或最终到达另一个州。然而,其他州的豁免同样适用于州内和州际运输设备的使用。最后,一些州要求运输公司为多家公司运输货物才有资格获得豁免,而另一些州甚至将豁免授予仅为单个客户运输产品的承运人。

然而,所有提供豁免的州都有一个共同点,那就是要求要求豁免的承运人证明它是一家出租公共运输公司。这意味着运输公司必须运输属于另一个实体的财产以换取对价。一家公司拖着它的自己的在任何一个州,房产都不符合销售和使用免税的条件。相反,运输公司必须为另一家公司运输货物,并收取费用。

运输子公司可以享受大多数州提供的免税优惠,即使其业务集中在为其母公司提供运输服务。首先,它必须在组织和运作上与母公司充分分离。

充分分离运输子公司

运输子公司的单独组织和运营需要付出很大的努力。起草和归档组织文件,遵守运输公司将开展业务的州的州备案要求,以及注册税务识别号,这些只是创建新实体所涉及的几个步骤。这家运输公司还必须建立自己的美国交通部号码,并向联邦公路管理局和州监管机构登记运营机构。

在成立之后,该公司必须开始实际工作,证明它是一家公共交通公司。在确定一个实体是否作为公共运输公司运营并因此有资格获得销售税豁免时,各州考虑的因素各不相同,特别是当该公司主要为其母公司运输产品时。但是,所有州都在很大程度上根据运输公司与运输产品的业务的分离程度以及是否提供运输服务进行这种事实敏感的确定。其中一些因素可能包括子公司是否有足够的资本,是否维护自己的账簿、记录和银行账户,是否发行自己的w -2表格,以及是否与母公司保持一定的距离。各国还观察是否开具了向母公司提供运输服务的发票,以及运输子公司是否具有适当的经营权限和保险。

实现与母公司的分离程度,足以成为一家合格的公共交通公司,还需要采用并致力于一种新的思维方式。以前由母公司内部执行的机队操作现在由新的子公司执行。运输子公司在各方面必须是一个独立的运输服务提供者。创造这种区别的关键是运输子公司努力向公众展示自己是一个可供租用的财产运输商,采取积极措施创造公众身份,并在许多情况下寻求机会为不相关的公司运输产品。

努力实现免税分离支付

显然,创建一家能够通过州税务机关审查的运输子公司所涉及的努力和前期成本可能是巨大的。尽管如此,一个新的运输子公司值得考虑,因为它的好处包括加强对合规性和安全性的控制,隔离责任风险,以及节省大量的销售和使用税。预测运输公司可能实现的潜在税收节省说明了这一点。

例如,一家公司每年预算100万美元用于购买主要运输设备——动力装置、拖车、卡车、驳船和机车车辆。如果这些购买中只有一半符合免税条件,根据购买的州和设备在这些州的使用情况,那么假设平均税率为6%,潜在的销售税和使用税节省将约为3万美元。在许多州,对购买修理和更换零件、轮胎、燃料和打火机设备免征销售税,这将节省更多的税收。在成立运输子公司的短短几年内,节省下来的税收应该会超过最初的支出。

目前管理自己车队运营的公司应该咨询税务专业人士,他们可以收集数据,并根据公司与运输相关的采购和活动的性质和地点,评估节省税收的潜力。应确定创建运输子公司和将车队资产和业务转移到新公司的步骤,并应评估与母公司保持适当分离的努力。然后,一旦公司确定了申请豁免所需的文件和注册,公司就有资格获得豁免,让采购开始。这家公司可能会发现,在它之前的许多公司都拥有一家运输子公司的好处。

2013年3月4日

鸡蛋农场进入饲料生产

希克曼家庭农场于1944年在盖伊和内尔·希克曼的后院简陋地开始,现在已经发展成为西南地区最大的鸡蛋生产商。这个家族在亚利桑那州拥有并经营着三家分店:一家在马里科帕,两家在阿灵顿。总共有540万只蛋鸡,另外还有130万只替代的小鸡,每周生产230万打鸡蛋,分布在包括夏威夷在内的六个州。

希克曼鸡蛋和蛋制品业务的成功,以及对额外生产能力的潜在需求,促使该公司通过简化饲料采购流程,为未来的增长奠定基础。为了提高效率并最大限度地节省成本/劳动力,希克曼在阿灵顿建造了一座耗资1400万美元的饲料加工厂,并配备了高速穿梭铁路接收。

推动变革

2002年,当希克曼与私人控股的多地点谷物公司AZ Grain签订了一份为期十年的饲料生产合同时,希克曼已经将其增长计划瞄准了马里科帕地区;然而,此后不久,人口激增迫使该公司放弃了这一长期愿景,并重新调整了其增长计划。希克曼公司增加了阿灵顿的业务(称为阿灵顿南部),并开始建设阿灵顿北部。

不幸的是,从马里科帕(Maricopa)到阿灵顿(Arlington)来回运输120英里的饲料不仅成本高昂,而且效率低下。

“动物行业的每个人都在寻求劳动力和制造过程的效率,”副总裁比利·希克曼解释说。“现实情况是,公用事业和劳动力成本不会下降,所以解决这个问题并尽量减少货运成本符合我们的利益。”

因此,在2008年,希克曼开始研究和规划建造自己的饲料厂。

建造饲料厂

起初,希克曼设想新工厂的规模与阿斯利康谷物公司的马里科帕工厂相同,一个班次运行600吨/天,并有一个20节车厢的班车接收站点。当比利把他的计划告诉大型谷物公司时,他们建议该公司重新考虑其粮食接收能力。

比利回忆说:“他们担心我们的采购能力是否有竞争力,以及是否有能力找到愿意供应我们所需数量的货主——尤其是在未来,随着大型航运设施的不断建设,小型货主的数量越来越少。”

希克曼夫妇接受了这个建议,决定升级为容纳110节车厢的穿梭列车,以确保有竞争力的铁路价格和起点。

他指出:“虽然这无疑增加了我们的成本,但(价格)涨幅没有那么大,我们的饲料厂产能翻了一番,所以我们决定这么做。”

希克曼聘请设计/建造公司SM Associates Construction, LLC (SMA)作为总承包商,分包商VAA为该项目提供结构工程。

2011年12月,希克曼公司的1,200吨/日饲料加工厂破土动工,并设有班车卸货点。经过8个月的建设,该工厂分阶段推出了饲料生产,并于7月中旬混合了第一吨饲料。目前,它的产量为500至700吨/天,随着鸡群的增长,产量将继续增加。

该公司继续与阿斯利康谷物合作,作为其粮食采购的主要来源,并为其马里科帕业务提供饲料。

铁路解决方案

由于设计上的挑战和玄武岩(一种比现有坡度低16到20英尺的古老熔岩)带来的困难,110辆汽车的班车接收点需要更多的规划和工程。

希克曼的项目协调员保罗·叶茨(Paul yeats)解释说:“考虑到空间限制和交通流量问题,我们排除了环形轨道,所以我们安装了一条阶梯轨道,它由两条平行的轨道组成,沿着联合太平洋干线运行。”

梯子轨道允许三分之一的火车离开主线,倾倒在一个5万蒲式耳的接收坑里。员工使用铁路动力来移动整节车厢;使用Calbrandt开门器打开料斗门;然后用Trackmobile移动轨道车移动器移动空车。

考虑到铁路的配置,希克曼选择了一个地下铁路接收系统安置在一个10000平方英尺的隧道里。

当饲料厂设置为每小时接收10,000至12,500蒲式耳(或四分之一的粮食接收)时,工程师们设置了接收坑,以处理四分之三的火车车厢,以便它可以停放和倾倒。

SMA项目经理Doug Eiden解释说:“该坑几乎可以处理整个坑中的汽车,并将保持卸载过程的移动。根据我们的计算,5万蒲式耳的收货量应该能让火车在10到11小时内正常卸货。”

全谷物和豆粕倒在同一个坑里。为了消除在同一系统上处理这些商品所造成的潜在问题,该公司安装了一种特殊的专利接收输送机,可以以不同的速度处理商品。

从接收坑输送机,产品被扔到Schlagel公司接收传输带式输送机,不是容量敏感。两个2.5万蒲式耳/小时的接收腿然后将产品提升到仓的顶部,在那里Schlagel双入口分配器将谷物运送到目的地:大型储存仓,到日常饲料加工厂的储存仓,即两个Chief Industries的2.5万蒲式耳料斗罐,或者到一个104英尺乘120英尺的扁平储存建筑,用于豆粕储存。

为豆粕车安装硬卸车机已作出规定。

艾登解释说:“如果他们正在接收玉米,想要把一节火车车厢运过来,他们可以直接把玉米送到饲料厂旁边的两个料斗罐里,以供研磨。”“或者他们可以在不中断饲料批量操作的情况下,将豆粕运往散装仓库。这使得希克曼公司能够探索当地生产商或其他当地供应商,为他们的运营提供服务。”

2013年2月,希克曼铁路公司在不到10小时的时间里卸载了首列110节车厢的穿梭列车;它将每月接收一列火车以维持其供应。

铁路通道也将允许希克曼公司探索当地种植者的运输需求。除了精确跟踪该设施和AZ grain之间的谷物运动,该公司还将使用C&A散货秤来称重当地的作物以供运输。从散货秤,称重的产品可以传送到卡车接收车道或铁路线。

负载系统的设计速度为2.5万蒲式耳/小时,可以处理大约25辆汽车。

饲料厂工作流程

除了每月节省六位数的运费成本外,希克曼公司还决定将其饲料生产引入内部,以更好地控制投入和饲料质量。
“如果饲料中没有使用最好的谷物,我们实际上可以看出鸡的性能差异,”比利说。“它帮助我们控制配方的准确性。”

三名全职员工——总经理达戈·奥尔蒂斯;厂长助理XXX;XXX,维护-使用Easy Automation控制系统管理工厂的120吨/小时配料系统。

粮食从工厂的两个55万蒲式耳的Chief Titan储存箱中取出,通过2.5万蒲式耳/小时的Schlagel回收带式输送机将粮食输送到两个Schlagel接收腿和一个Schlagel旋转分配器,并将其送入Chief料斗罐。从那里,谷物在Schlagel回收输送机上移动到存储仓,经过50吨/小时的RMS辊磨机,谷物在那里被磨碎。

Schlagel回收螺旋钻以100吨/小时的磨腿移动磨碎的谷物。通过研磨腿,另一个摆动式分配器提供了几种选择:谷物可以被装载(为当地的奶牛场服务)或填充饲料磨坊内的精选原料箱。

希克曼夫妇没有安装一台大型辊磨机,而是选择了两台较小的机器,目前只有一台安装到位;第二台轧机的安装将使其产量增加一倍,达到1200吨/天。

在研磨系统中,一台10吨/小时的锤式磨机被用来磨掉当地的劣质产品,然后这些产品被回收到一条腿上,并通过双入口分配器输送到配料仓。

外面,一个8英尺高的。8英尺。卡车接收坑处理少量散装原料。冲洗层转储处理200蒲式耳的容量,填充10,000蒲式耳的Schlagel圆底拖动输送机,并将产品输送到10,000蒲式耳/小时的接收腿。配料由腿上的四管分配器排出,该分配器将原料送入料斗罐、配料仓分配器或豆粕仓库的填充输送机。

在磨矿机内,有18个原料桶用于散装矿物,每个桶可储存80吨。主配料仓通过施拉格尔螺旋输送机回收回料斗;大型矿物散装物品通过易自动化双螺旋输送机回收到分级料斗中。该磨机有三个称重料斗和一个Easy Automation微系统,该系统利用10个5.5立方英尺的持仓和4个手提袋卸料机,通过称重皮带输送机将配料输送到混合器。

该基地包括三个液体罐:一个12000加仑的脂肪罐,一个10000加仑的胆碱罐和一个8000加仑的蛋氨酸罐。

配料在安装了由Southwest Scales提供的称重秤的秤斗中称重后,被倾倒到6吨的Scott Mfg。双带双轴混合器,以创造完成饲料。浆料被放入搅拌器下方的调压漏斗中,在那里被一台180吨/小时的斯科特桨拖输送机带走。从那里,饲料移动到施拉格尔土豆泥腿,然后进入配料仓——如果是高浓缩的预混合配料——或者进入由施拉格尔同步设置的分配器控制的装载仓。

饲料装载站包含6个30吨装载箱。

这家工厂一周工作六天,轮班制。它不是一直满负荷运转,因为流动被谷物的移动和进入的原料卡车的接收所打断。

更多的层次,扩大范围

希克曼计划在不久的将来建造更多的铺设房屋。

比利解释说:“只要增加一天的工作时间,增加班次,我们就可以把这个饲料厂的产能扩大三倍。”“在分层和替换之间,我们可以很容易地增长到大约1500万只鸟。”

公司的目标是成为西南地区鸡蛋、蛋制品和肥料的供应商。

2013年2月26日

救助:如何将商品损失降至最低

准备101:安全的支柱,这是本系列的第一部分,重点介绍了粮食和饲料设施管理人员如何通过让员工为各种灾难做好准备,并遵循三项基本安全规则来预防紧急情况:遵守书面安全政策,进行频繁的培训和演习,并与第一响应者保持良好的关系。

第二部分考虑到一些灾难性事件,无论是“天灾(通常与天气有关)”还是纯粹的事故,都是不可避免的。即使采取了所有可能的预防措施和必要的清洁措施,也可能发生结构倒塌、粮食火灾和垃圾箱爆炸。第一部分介绍了从紧急情况中营救受害者的技巧,第二部分侧重于如何营救你的商品,在哪里可以安全地处理从设施中清除燃烧的谷物和损坏的碎片,以及如何通过获取自己社区的资源来帮助行动。

什么是粮食打捞船?

一旦提出索赔,保险公司通常会聘请救助公司,以尽可能多地收回商品价值,最大限度地减少损失,并降低与灾难性事件相关的成本。

该操作包括将商品从垃圾箱、扁平存储结构、铁路车厢、河流或海洋驳船中取出,使用对产品造成最小损害的专门设备和技术。未受损和受影响最小的谷物返回给所有者,用于市场或加工,其余的经过适当的清洗和分级,并以折扣价出售。

位于德克萨斯州休斯顿的休斯顿谷物贸易公司是一家专门从事保险索赔管理的救助公司。除了灭火和处理打捞和清除碎片外,它还与理算员合作,评估索赔,记录价值,作为保险公司的专家与被保险人谈判,并提供有关操作进度的文件,以供调查之用。

其他打捞公司专门从特定船只上打捞货物,比如总部位于德克萨斯州丹顿的Hulcher Services公司,该公司自1963年以来一直为铁路行业提供脱轨车辆的转移和打捞服务。大约15年前,它成立了粮食部门,在全国范围内提供应急响应和设施恢复服务。

由于火灾、垃圾箱进入、颗粒粉尘和危险化学品的固有危险,每次打捞工作都要考虑安全问题,因此打捞人员在现场集合之前与经理讨论设施中的所有潜在危险是至关重要的。

手边有危险物品

Hulcher Services, Inc.的高级部门经理Jon Kumlin说,第一个电话对于帮助救援人员制定恢复策略和确定工作所需的安全和救援设备至关重要。

Kumlin说:“在我们的第一次讨论中,我们确定紧急情况的程度,是垃圾箱爆炸、结构倒塌、火灾还是脱轨。”“然后我们会列出一系列的危害,包括灰尘问题、密闭空间和谷物的状况。我们需要知道垃圾箱里是否有需要额外处理的东西,以使其成为一个更安全的进入环境。”

威斯康辛州Cottage Grove地标服务合作社负责环境健康和安全的执行副总裁Mike Elder表示,让设施的安全隐患清单易于获取和理解是很重要的。2008年和2011年,在地标粮食设施发生火灾后,埃尔德帮助监督了两次救援行动。他在向休斯顿谷物贸易公司总裁琼斯(Don Jones)解释每个设施的危害时,提到了养鸡场的既定安全计划。

埃尔德说:“在一个设施中,我们有许多项目在我们的安全计划中被认为是危险的,比如无水氨储存、丙烷储存和其他农业化学品。”“虽然这些化学品没有放在谷物仓库旁边,但在制定应对火灾的计划时,它们需要被注意到。”

一旦确定了危险,打捞和恢复人员就可以带着正确的设备和物资到达现场,与第一批响应者见面,开始灾难恢复的初步步骤。

战斗火

粮仓火灾可能是公司面临的最危及生命的紧急情况,并且使情况进一步复杂化,不建议使用传统的灭火方法。休斯顿谷物贸易公司的琼斯把打捞工作比作下棋,他警告说,最糟糕的第一步就是把水冲到水箱的顶部。

琼斯说:“向着火的粮仓加水会引起蒸汽爆炸,夺走消防员和现场任何人的生命。我见过这种情况。”

从商品救助的角度来看,过多的水分会损害谷物,如果美国农业部或美国食品和药物管理局给这种商品贴上“红色标签”,这种标签会严重限制它的使用方式,甚至迫使它被倾销,那么它就很难(如果不是不可能的话)进入市场。

琼斯通常负责消防工作,以确保罐体不会倒塌,商品不会在此过程中进一步受损。琼斯说,要同时扑灭粮食火灾和抢救粮食,最安全、最有效的方法不是用水,而是用前端装载机将粮食从粮仓中取出,用他公司的粗筛将烧焦的粮食从可抢救的粮食中分离出来,然后装上料斗底部的卡车,根据质量进行分散堆放。

Hulcher Services Inc.的Kumlin说,他总是让当地的消防部门随时待命,在商品被清除时只向火焰喷水。他建议经常邀请当地部门参观你的设施,这样他们就能更好地应对火灾或任何紧急情况。

正如第一部分所提到的,在紧急情况下,与急救人员建立良好关系的价值是无法估量的,但正如Landmark Coop的Elder亲身发现的那样,其他关系对于找到资源来处理你的商品救助行动同样重要。有时候,有效康复的关键在于“你认识谁”和“你知道什么”一样重要。

设备采购

2011年12月,该公司在村舍格罗夫的一个50万蒲式耳玉米仓下面发生了隧道火灾,埃尔德称其总部的位置很幸运。

他回忆说:“我们不得不在一个不太坚固的地方挖一个洞,但它需要承受装载机反复碾过的重量,以移走粮食。”“我们很幸运,我们的地区有几个主要的承包商,所以他们来了,在一天左右的时间里建了一条临时的砾石路。”

Landmark的好运也没有就此结束。消防部门向隧道里喷了大量的水,需要一个办法来清除,所以他们求助于距离鸡舍几分钟路程的邻居。

埃尔德说:“我们附近是污水泵公司,所以他们过来把水抽出来,为我们安全处理。”

这个故事的寓意是:对你附近的企业进行调查,并与他们建立关系,以便在紧急情况下利用你可能需要的设备和服务。

没有一家公司愿意经历一场不可避免的灾难,但了解安全的打捞作业如何将商品损失降到最低,可能会让人放心。当灾难发生时,时间是至关重要的,因此为救助公司列出所有安全隐患是至关重要的。然后,让救援人员直接与消防部门或急救人员合作,以尽量减少通过传统的应急响应方式可能造成的商品损失。最后,在你的社区拥有当地资源的库存可以帮助确保安全有效地完成操作所需的设备。

2013年2月26日

农业需要计算机吗?

世界正在迅速变化。20年前,当我第一次接手我父母的农业计算机系统业务时,让合作社和其他与农业相关的企业看到自动化会计的优势是一个挑战,用计算机管理软件管理公司的账簿。

这些系统非常昂贵,而且需要人力来运行。进入90年代后期,挑战是人们对计算机系统只花钱不“赚钱”的印象。我听到的是,“那边的摊贩能带来现金。那台电脑能给我带来什么?”

今天,如果没有计算机化的解决方案来管理你的业务——不仅仅是会计,而是你所有的公司多样性——你不仅会失去客户,而且会拖延时间,直到你的邻近竞争对手抓住这个弱点。目前存在的以ag为中心的计算机系统是经过验证的解决方案,将显示出立即的投资回报(ROI),并将使您的客户相信您是他们业务未来的合作伙伴。

可用于管理粮食的计算机系统和自动化是许多农业企业的核心,处于领先地位。卡车进入设施时的RFID读取可以提高效率并加深关系。留言板上显示了他们的身份,以及他们上秤时携带的作物,这让司机们的脸上露出了微笑,因为他们知道自己从一开始就得到了照顾。通过电子邮件向农民发送秤票就完成了这个过程。

通过电子邮件发送谷物结算信息,并将美元存入农民的账户,这表明你足够关心,想尽快把钱交到他们手中。发票、报表、粮食合同(有签名)、AP凭证、工资存根等等都可以自动通过电子邮件发送,减少了业务产生的纸张数量。这些自动化带来了自动支付功能。您可以直接存入所有这些项目,也可以反过来从客户的账户中提取。

在您业务的农艺部分,软件解决方案可以根据现场的历史数据混合产品,将产品分派到现场的设备上,允许混合产品在现场移动时进行更改,将其带回系统,并且仍然提供预付费和其他合同以精确计费。此外,这些都可以立即在网络上看到。

许多农业企业需要跟踪他们的产品“位置”,所以当他们从供应商那里购买产品然后卖给农民时,他们总是确切地知道他们手头有多少库存。通过计算机化的管理,这一切都可以在手持设备上实现。

而这只是冰山一角。如果你觉得你的农艺学企业在技术竞争中落后了,而且在今天的大部分或所有领域都没有计算机化的管理系统,那么你就错过了将带你进入下一代农业的“必杀技”。

2013年2月4日

10扫螺钻安全原则

Epstein Becker Green律师事务所在华盛顿特区的职业安全与健康管理局办公室的律师们最近解决了职业安全与健康管理局对一家伊利诺伊州谷物公司的传票,原因是该公司违反了螺旋钻的规定。该引文被撤回,该机构同意允许员工在未来使用有动力的扫螺杆在粮仓中工作,前提是他们遵守和解协议中概述的10条扫螺杆安全原则。

以下是OSHA在国家办公室层面已同意的扫螺钻安全原则清单,这些原则现在应作为行业如何按照谷物标准执行扫螺钻操作的指导:

  1. 根据29 CFR 1910.272,在完成粮仓进入许可,确认粮仓内没有吞没和/或大气危害之前,员工不得进入粮仓,或者除非雇主或雇主代表在整个进入期间都在场,否则雇主或雇主代表将授权许可证。粮仓危害评价由有资质的人员完成。
  2. 在进入料仓设置或挖出扫掠螺旋钻之前,底层螺旋钻和谷物入口点必须断电并锁定。
  3. 在操作扫井螺旋钻之前,必须将底层螺旋钻上的栅栏/防护装置固定到位。
  4. 操作扫螺杆的员工不能在谷物上行走,如果谷物的深度有被吞没的危险。
  5. 根据制造商的设计,应该要求扫螺钻配备防护装置和盖子,扫螺钻唯一没有防护装置的部分是操作点。
  6. 根据1910.272(g)的规定,一名训练有素和装备齐全的救援观察员必须始终位于储藏库外,监测储藏库内所有工人的活动。
  7. 如果工人要在扫螺钻通电时进入粮仓,雇主必须利用粮仓内的工程控制装置来防止工人接触通电的扫螺钻。仅使用行政控制而不使用工程控制是不足以保护工人的手段。可接受的工程控制包括:
    a.配有防护装置的扫螺杆,根据1910分部分的规定,防护装置可防止工人接触到螺旋杆的未防护部分
    b.配有控制机构的扫螺杆,如无头开关或其他类似装置,使扫螺杆只有在操作人员接触设备时才能运行。如果使用这种方法作为工人保护的一种手段,在螺旋钻通电的任何时候,工人必须离螺旋钻至少7英尺;此外,如果除扫螺钻操作员外,还有工人在仓内,则必须使用额外的工程控制(如本标准第7节中所述的控制)来保护这些工人。
    c.便携式护栏是允许的,只要它们放置在扫螺钻后面至少7英尺处。注意:使用警戒线或其他易于移动的装置,而不是便携式护栏,不被认为是充分的工程控制。
  8. 螺旋钻必须配备一个正速度控制机构或料仓停止装置,以防止扫螺钻不受控制的旋转。
  9. 严禁工人用手、腿或其他类似的方法来操纵扫螺钻。
  10. 如果需要对扫螺钻进行维护/调整,则必须拔掉扫螺钻的插头,由进行调整的人员保持对插头的控制,或者根据锁定/标记程序将扫螺钻锁在外面。

2013年2月1日

合规和可持续性主导IPPE议程

2013年国际生产与加工博览会(IPPE)再次为饲料行业专业人士提供了一个鸟瞰当今行业面临的最紧迫问题、机遇和挑战的机会。美国饲料工业协会提供了这一信息,该协会是国际饲料博览会的赞助商,国际饲料博览会是IPPE 2013的三个展览之一。

AFIA提供了教育项目,包括国际饲料工业研究所和年度宠物食品会议,以及饲料教育论坛,一个为期半天的论坛,在三个知识会议中解决饲料制造商特有的问题。

论坛一开始,AFIA负责制造和培训的副总裁Keith Epperson就美国环境保护署(EPA)和职业安全与健康管理局(OSHA)的最新规定作了最新介绍。

营养和饲料监管副总裁理查德·塞勒斯(Richard Sellers)介绍了《食品安全现代化法案》(FSMA)和其他政府合规规则的最新情况,包括《农业法案》,沙门氏菌、乙氧基醌规则及检查提示。

卖方预计FSMA的饲料规则将于2013年2月中旬发布,并指出参与AFIA安全饲料/安全食品认证计划的设施应该已经符合该法规。

除了为所有IPPE与会者提供的教育项目外,几位AFIA领导人也来访了饲料及粮食的展位,分享他们对饲料行业未来的见解。

安全饲料/安全食品认证计划=符合FSMA

自从在2012年国际饲料博览会上推出以来,Epperson透露,AFIA的两个宠物食品安全饲料/安全食品认证项目都得到了业界的好评,其中四个项目正在获得认证,其他一些项目正在接受审核。

“FDA看好这些项目……由于第三方认证是FSMA的一项关键要求,我们看到了通过该计划为我们的成员提供认证的潜力,”Epperson说。

另一个越来越受欢迎的项目是国际安全饲料/安全食品项目,该项目与欧洲特种饲料原料及其混合物生产商协会FEFANA合作。

他说:“这个国际项目始于两年前,我们有近20个获得认证的设施,还有两个正在认证中。”

国内项目是基金会安全饲料/安全食品认证项目,AFIA于2005年认证了其第一家工厂。

艾普森说:“今天,有470家机构获得了认证,代表了100多家公司,因为许多公司有多个机构获得了认证。”“参加安全饲料/安全食品认证计划的好处是,它将质量和食品安全提升到一个新的水平。经过认证的工厂生产的产品更安全,因为它们符合并超过了FDA的指导方针。”

要观看艾普森的完整采访,请输入搜索ID 10861081。

世界人口、商品价格、天气都构成了挑战

AFIA总裁兼首席执行官Joel Newman表示:“到2050年养活91亿人口对该行业来说是一项艰巨的任务,但我认为我们可以在全球范围内实现这一目标。”

纽曼说,为了应对这一挑战,AFIA两年前制定了一项可持续发展倡议,重点关注六个关键点,并依靠一个特别委员会来讨论并提出解决这些问题的建议。

纽曼预测,除了养活激增的人口之外,大宗商品价格高企和市场波动是2013年将延续的两个趋势。饲料行业的公司将受益于可靠的风险管理计划,因为“随着我们进入春季,我们都希望有一个成功的种植季节,但我们需要认识到我们仍然处于干旱状态,”纽曼说。“悬而未决的问题是春季种植将如何进行,我们是否有足够的水分来生产好作物。”

纽曼还强调了饲料行业值得期待的一些亮点。

“每一个挑战都是一个机会,”纽曼说。“全球对食品需求的增加不仅为我们提供了养活美国人口的机会,而且还为我们的一些产品出口到世界其他地区,包括动物蛋白产品和我们的饲料技术和添加剂,使他们能够增加自己的产量。”

要观看纽曼的完整采访,请输入搜索ID: 10861706。

IFEEDER庆祝周年

2009年,饲料教育与研究所(IFEEDER)成立,以支持饲料行业的未来,因为它致力于维持不断增长的世界人口。该项目在2010年国际饲料博览会上启动,1月29日,IFEEDER举办了一场午餐会,以纪念周年,并寻求饲料行业领先公司的帮助。该慈善基金会的认捐额已经超过了120万美元,并且正在朝着其三年筹资200万美元的目标迈进。

IFEEDER董事会主席Dean Warras解释说,饲料行业的每个人都应该关注IFEEDER的使命,这有很多理由。

瓦拉斯说:“展望2050年,世界人口将达到91亿左右,所以我们的重点是如何养活他们。”“我们可以通过建立一个更可持续的美国饲料和食品生产行业来做到这一点。”

正如IFEEDER执行董事Jim Sullivan所概述的那样,IFEEDER通过多种方式支持创建一个更可持续的美国饲料行业。

沙利文说:“我们资助了许多不同形式的教育项目。“我们为饲料工业研究所等项目的研究生提供奖学金,我们为世界上使用的饲料成分的可持续性研究以及饲料工业中副产品的使用及其后果的研究提供资金。”

要观看对瓦拉斯和沙利文的完整采访,请输入搜索ID: 10861069

阅读更多IPPE亮点,对设备制造商和服务提供商的采访,并在m.fotoarslan.com/ippe上显示新闻。

2013年2月1日

未来将发生翻天覆地的变化?

自从我开始担任饲料及粮食的编辑器OSHA 2009年解释函关于进仓和扫螺钻的操作一直是读者之间的争论和困惑点。

在这封信中,OSHA回应了一位保险代理人关于雇员在谷物仓中使用带电扫螺钻工作的限制的询问,表示这违反了谷物处理标准(1910.272 (g) (1) (ii)除非雇主消除了无人看守的螺旋钻所造成的一切危险,否则不得这样做。许多人认为,这封现在臭名昭著的信暴露了对螺旋钻如何工作以及如何处理谷物缺乏根本性的理解因为这将使操作变得困难(如果不是不可能的话),同时保持符合标准。

政客们而行业领袖,比如全国粮食和饲料协会,但尽管他们做出了努力,该机构仍未能提供可接受的程序或替代方案的具体指导。然而,三年多过去了,随着这些案件进入诉讼阶段,粮食公司终于看到了人们对它们的期望。

最近,美国的律师爱泼斯坦·贝克·格林美国职业安全与健康管理局(OSHA)的国家实践小组在代表伊利诺斯州的一名谷物处理人员时取得了进展,该处理人员尽管“采用了行政和工程控制相结合的方法,以确保没有员工进入危险区域”,但却因允许员工在谷物仓中操作扫螺钻而受到了表扬。

该律师事务所对这一引证提出异议,并与OSHA地区主管和地区管理员合作,制定了一套安全原则,以满足粮食标准中“同等有效的手段或方法”的要求。

最终,OSHA撤回了该引文;作为和解协议的一部分,该公司将纳入一套“10扫螺钻安全原则,如果满足要求,员工就可以在粮仓里用通电的扫螺钻工作。它还制定并提交了OSHA审查和批准的“扫螺杆政策,其中概述了用于确保工人安全的工程和管理控制。

律师Eric康涅狄格州他相信这一裁决可能会指导未来的政策,并赞扬该机构愿意与他的客户合作,找到一个合理的解决方案。

虽然这一解决方案的结果是朝着正确的方向迈出了一步,但在国家层面上,遵守这些原则的电梯不能保证不被引用,直到这一或另一项指令成为最终政策,警告说杰斯McCluer他是NGFA安全和监管事务主管。

此案的结果可能不是这个问题的最终定论,但它确实指出了在不久的将来可能出现的解决方案。如需阅读由相关律师讲述的案件详情,请点击在这里

2013年1月25日

准备101:安全的支柱

人们常说,一盎司的预防胜过十分的治疗。也许在粮食行业,一个更好的比喻是预防胜于治疗,但无论你怎么看,与粮食行业关系密切的安全专家和应急响应人员都非常同意这一点。

为自然灾害、爆炸和其他紧急情况做好准备应该是设施管理人员的首要任务——与提高效率、满足法规要求和提高客户满意度并列。但有时,为全体员工准备灾难性事件所需的培训会被生产义务和繁忙的日程所取代。

即使是已经建立了安全计划的设施也可能会发现,他们可以做更多的工作来提高其有效性,因此粮食行业的主要安全专家坐下来讨论饲料及粮食与设施管理人员分享他们在应急准备基础方面的最佳建议。

原则的政策

安全与技术救援协会(SATRA)是粮食行业应急响应和准备方面的主要资源之一。这个非营利组织成立于1990年,通过SATRA的培训小组为地方、州和国际搜救队提供培训和组织支持。

团队成员接受绳索救援、密闭空间、荒野和灾难救援、危险材料管理、医疗培训、筒仓救援等方面的培训。SATRA的首席运营官乔治·洛弗尔也是一名消防员,他说最有效的安全计划取决于三个原则:

  1. 积极、预防的文化。不仅要教员工如何应对紧急情况,还要教他们如何识别潜在的危险情况,并在发生之前通知管理层。此外,强调日常事故预防活动的重要性,如打扫卫生、锁门和结对工作。
  2. 受过适当训练的劳动力。指定一名经理监督并记录新员工入职培训,并在其整个职业生涯中持续进行培训。
  3. 与急救人员建立良好的关系。最近的消防部门可能并不总是你所在地区装备最好的,无法进行救援或扑灭粮食火灾。确定一个在处理粮食工业特定情况方面受过适当培训的第一反应小组,并安排他们定期访问该设施。

SATRA制定了一系列针对粮食行业的检查清单,详细阐述了这些原则(参见边栏:粮食行业检查清单,第35页),规定了员工和急救人员必须接受培训的内容,以及在粮食或饲料设施中哪些主动措施是最重要的。

韦恩·鲍尔(Wayne Bauer)是印第安纳州弗兰肯穆斯(Frankenmuth)西磨坊之星(Star of the West Milling)的总经理,他提出了第四个关键的安全原则:书面安全政策。书面政策有助于确保每位员工都接受过培训,以满足相同的要求——最重要的是,没有任何灰色地带或解释的余地。

鲍尔说:“制定明确的安全政策。“这可能涉及至少35到50个饲料厂和/或粮食处理设施的单独政策,其中必须包括您对员工的期望及其原因。从OSHA谷物处理标准中确定的12到14个基本问题开始是一个很好的起点。”

OSHA标准涵盖了垃圾箱入口、谷物粉尘、危险化学品和救生设备等领域,但鲍尔建议进一步包括现场吸烟、梯子使用、现场访客安全规则、现场安全和楼梯清洁等方面的政策。

鲍尔说:“如果你只打算覆盖基本的,你可能会有一打政策,但如果你想影响一种安全文化,你应该用安全政策覆盖你的设施的几乎每个方面。”

通过正式和非正式的培训不断提醒工厂的政策是加强积极主动的安全文化的另一个关键部分。

训练和演练

鲍尔说,西磨坊之星依靠各种形式的宣传、传单、员工会议以及与员工的一对一讨论来实施有效的安全计划。

鲍尔说:“我们安排每小时一次的课程,使用视频和演示,以及称为‘工具箱会谈’的特殊即兴课程。”“非正式培训也很重要。如果有人在会议上提出了一个好话题,我们想第二天再回顾一下,我们会在打卡钟前聚在一起讨论。随时随地都有培训的机会。”

州和地区会议是鲍尔支持的另一种培训形式。30多名西磨坊之星员工参加了为期一到三天的会议,以获得粮食行业安全的继续教育学分。

通过演练将训练付诸实践是应急准备的最后一个关键组成部分。根据SATRA的洛弗尔的说法,公司政策应该要求每月进行安全演习。

洛弗尔说:“他们应该一次又一次地排练,让他们成为第二天性。”“每六个月进行一次演习不会产生有效的效果。”

他指出,重点关注演练的类型并不重要,比如火灾、爆炸、陷阱、有害物质释放、龙卷风等,因为每一种演练都应该有相同的主要组成部分。

洛弗尔说:“每种类型的演习都必须包括一个组成部分,即设施中的每个人都要向总部报告,清点人数,确定谁失踪了。”“然后,两人一组,开始寻找下落不明的人,必要时通知第一反应小组。”

根据Lovell的说法,第一响应者应该至少半年参加一次演习,以确保他们熟悉你的设施并建立良好的工作关系。

“你能做的最好的事情之一就是熟悉当地的消防部门,”洛弗尔说。“如果你有一个既定的计划,消防部门很清楚这一点,他们就会知道指定的集合地点在哪里,以及首先联系谁来传达情况。第一反应者希望控制一切,他们对设施了解得越多,结果就越受控制。”

一个有效的安全计划不仅仅包括OSHA谷物处理标准的基础知识。虽然这是一个很好的起点,但专家建议制定一套广泛的书面政策,以解决所有潜在的设施危险,并帮助培养安全文化。培训和演练对于在整个员工队伍中树立预防事故的心态至关重要,而在无法预防紧急情况的情况下,与急救人员建立关系有多种好处。

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杂志

《市场观察》:7月27日

全国玉米价格指数ZCPAUS。厘米

开放:6.1274
高:6.2566
低:6.1274
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全国大豆价格指数ZSPAUS。厘米

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全国硬红冬小麦价格指数KEPAUS。厘米

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全国软红冬小麦价格指数ZWPAUS。厘米

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