NGFA重申需要简化利率质疑程序

美国国家谷物和饲料协会(NGFA)本周向地面运输委员会(STB)提交了一份声明，再次呼吁该机构为谷物和其他农产品托运人开发一种新的、精简的、具有成本效益的方法，以挑战不合理的铁路费率。

NGFA提交了该声明，以回应STB提出的改进和加快其现有货运铁路费率审查程序的建议。

“NGFA一直支持STB改进和简化用于评估正式铁路费率投诉的程序的努力，”声明说，引用NGFA在2014年广泛提出的一种新的、创新的、客观的和廉价的费率挑战方法。“NGFA再次敦促STB加倍努力，制定并实施有意义的改革，以改变其当前的费率合理性标准和方法，这些标准和方法已使粮食和其他农产品托运人对费率合理性的挑战徒劳无功。”

近40年来，还没有农业托运人提出过费率挑战。

在声明中，NGFA赞扬了泰国旅游局提出的几个旨在加快粮价案件审理的程序，该协会表示，如果泰国旅游局最终制定了一个新的程序，这些程序也可以适用于挑战不合理的铁路粮价的新程序。机顶盒委员会提出的由《发展框架框架》支持的概念包括:

• 在税率案件中，限制最终摘要的长度不超过30页。NGFA确实建议STB在个案基础上评估结案摘要的必要性或长度，以决定是否根据案件和涉及的问题取消最终摘要的归档或甚至更短的页面限制。

• 任命一名机顶局工作人员联络人作为联络点，为涉及特定费率案件的各方提供技术建议，以减少提交整个机构解决的问题数量。

• 将公开文件和高度机密文件的提交间隔三天，并采用标准化标记来指定机密、高度机密和敏感的安全信息。