CP打破10月粮食运输纪录

加拿大太平洋在2022年10月，加拿大谷物和谷物产品运输打破了有史以来的月度记录，运输314万吨(MMT)。

这使2022年10月成为CP运输这些产品有史以来最大的一个月，打破了2020年10月创下的超过10万吨的前一个月记录。

“这一非凡的成就证明了正大和我们的客户之间的合作，我们的铁路公司，以及供应链上这么多人的辛勤工作，”正大谷物和化肥销售和营销副总裁Joan Hardy说。

哈迪补充说:“如果没有我们的客户在新的和升级的谷物处理能力上的重大投资，以及CP在基础设施和大容量斗车上的投资，运输创纪录的谷物量是不可能的。”CP的8500英尺高效产品(HEP)模型正在增加急需的运力，以允许比以往更多的粮食运输。”

CN还宣布10月是破纪录的月份

CN还宣布在10月16日那一周它从加拿大西部转移了超过80.6万吨的谷物，比之前的记录多了5万吨。

这一记录紧随加拿大西部粮食运输史上第二好的9月份，超过264万吨。

这些破纪录的变动的消息是受欢迎的加拿大的谷物堆积在铁路瓶颈中十月初。

据报道，在10月的第一周，加拿大的大丰收可能会遇到运输问题，因为没有足够的汽车来满足订单。

数据显示，全国两大运输公司——CN和CP——有近2400个未完成的谷物车订单农业运输联盟．

维特拉与CP合作密切

在2022-2023作物年的前13周，CP运输了超过690万吨粮食和粮食产品。

“在Viterra，过去几年我们一直在对我们的资产网络进行稳定和有针对性的投资，以确保我们可以为我们的农场客户提供高水平的服务，”Viterra加拿大首席执行官Kyle Jeworski说。

Jeworski继续说道:“通过与CP的紧密合作，我们的目标是尽可能保持我们的供应链的流动性，并通过我们的网络支持商品的高效流动。”“随着我们进入冬季和行业航运的关键月份，保持这种势头非常重要。”

CP获得了5900辆大容量粮斗车

今年，正大将完成5亿美元的投资，收购5900辆新的大容量粮车，这是该公司对农业部门承诺的一部分。

包括在CP车队中租赁的料斗，CP谷物客户预计到2022年底将看到超过7300个新的高容量料斗投入使用，使每列火车能够运输更多的谷物。

“加拿大有一个健康的货运铁路系统，安全、高效，以世界上最低的成本为托运人提供高性能和强大的服务，”Hardy补充说。“我国铁路运输的粮食和谷物产品数量超过了我们在年度报告中概述的供应承诺粮食计划．

“关键是，所有供应链参与者，包括客户装载设施和在港口将粮食装载到船舶上的码头运营商，都要满负荷运转，以维持这一强劲势头，”Hardy补充说。“我们在10月份看到了这一点，尤其是温哥华南岸码头的卸货成功。”

哈代说，有效的作物年和冬季规划有助于为铁路做好准备，这样CP就可以服务于客户的需求，进而服务于更广泛的经济。CP概述了粮食服务展望和它的冬季应急措施在平面图上可用cpr.ca．

- - - - - -丽莎切肉刀