加拿大铁路瓶颈导致粮食堆积

据报道，加拿大今年收获了大丰收，但托运人担心没有足够的铁路车厢来运输所有的粮食彭博．

全国两大运输公司有近2400个未完成的谷物车订单，加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋铁路有限公司(CP)，根据最新数据来自Ag)运输联盟．

这是最糟糕的积压因为洪水阻断了温哥华港口的通道在2021年底，小麦和油菜籽搁浅在大草原。

加拿大太平洋公司的订单已经落后了三周，如果这种趋势持续下去，粮食公司将不得不推迟销售。

CP在一封邮件中说彭博上周，铁路供应了6,500多辆料车，运送了709,342吨粮食和粮食制品，较前一周增长10%。

CN告诉彭博一段铁路网两天的雨水中断了某些供应链，但该公司有充足的资源，可以在本作物年的整个过程中运送预期的粮食量。

铁路中断的历史

发货人是担心铁路运输谷物的能力加拿大农民收获了全国有记录以来第三大小麦作物，油菜籽比一年前增长42%。

在加拿大粮食收成反弹之际，世界粮食供应一直不确定战争在乌克兰极端天气导致欧洲部分地区减产。干旱也导致农作物减产从美国农业带到中国

去年,加拿大的两大铁路公司举步维艰在野火、洪水和极端天气的干扰下，转移2021年产量小得多的作物。

西部谷物升降机协会呼吁提高透明度

今年7月，为了确保加拿大农业供应链中没有薄弱环节，农业团体呼吁提高加拿大整个航运物流系统的透明度。

该公司执行董事韦德·索布科维奇表示，2022年秋季代表着一代人最重要的收获。西部粮食升降机协会在一份声明中。

索布科维奇说:“粮食加工商和出口商一直在投资扩大加拿大储存和运输粮食的能力。

“预计会有大丰收，对加拿大粮食的需求也在上升。通过实施我们的计划，我们可以表明，加拿大准备做我们最擅长的事情——向国内和世界各地的消费者提供高质量的粮食。”

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