加拿大提议修改铁路数据

来源:美国农业部谷物运输报告

5月6日，加拿大运输加拿大交通部是加拿大政府内部负责制定交通政策的部门，该部门提议修改从一级铁路收集的数据。

目前，加拿大交通部收集的铁路服务数据类似于地面运输委员会(STB)，例如按列车类型、终点站停留时间和始发站停留时间划分的列车速度。

加拿大机构还收集运单数据。拟议的规则将要求六家主要的一级铁路公司提供额外的服务数据，包括第一英里/最后一英里的表现、路线表现和资产利用率。

该提案还将使从铁路收集的服务范围和运单数据与其在加拿大的运营规模相一致(即，加拿大较小的I类铁路将减少报告要求)。

拟议的改革将进入60天的公众咨询期。

STB提议在美国修改规则

的地面运输委员会(STB)今年5月宣布，它将要求所有7条一级铁路发送定期报告服务、运作和就业的进度同时，STB评估是否需要采取进一步行动提供帮助解决当前服务问题．

此外,BNSF铁路公司(BNSF),CSX运输(CSX公司),诺福克南方铁路(NS),联合太平洋铁路公司(UP)需要提交业务恢复计划、进度报告、历史数据，并参加每两周与STB员工的电话会议。

这些措施旨在为STB评估进一步的行动提供信息，以解决铁路行业面临的严重服务问题，并促进全行业的透明度、问责制和铁路服务的改善。

在评论5月23日提交给STB全国粮食和饲料协会支持修订机顶局紧急服务条例的建议。

NGFA指出，新措施将授权董事会在铁路服务紧急情况下更有效地采取行动。

NGFA表示:“鉴于美国目前的铁路服务危机及其对NGFA成员、其他铁路托运人和整个国家经济造成的重大损害，NGFA敦促董事会尽快发布这一程序的最终规则，并没有显示出任何很快减弱的迹象。

这一决定是关于严重铁路服务问题的大量证词在STB于2022年4月26日和27日举行的“货运铁路服务的紧急问题”公开听证会上，广泛的证人——包括农业、能源和其他托运人，以及政府官员、铁路工人和铁路专家——报告了这一问题．

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