国家谷物和饲料协会鼓掌新要求以解决当前问题
这地面运输板(STB)5月6日宣布,将要求所有七个1级铁路发送有关服务,运营和就业的定期进度报告虽然STB评估需要采取进一步行动来帮助解决当前问题。
此外,BNSF铁路公司(BNSF),CSX运输(CSX),诺福克南部铁路(NS),以及联合太平洋铁路(UP)必须提交服务恢复计划,进度报告,历史数据,并与STB员工一起参加每两周一次的电话会议。
这些措施旨在告知STB对可能需要解决铁路行业面临的急性服务问题并促进行业范围内透明度,问责制和铁路服务改善的进一步行动的评估。
听证会上突出显示的谷物电梯的铁路服务问题
此决定随后关于严重铁路服务问题的广泛证词在STB在2022年4月26日至27日的公开听证会上,由各种证人(包括农业,能源和其他托运人)以及政府官员,铁路劳动和铁路专家报道。货运铁路服务的紧急问题。
STB还继续审查和监视每周的铁路服务绩效数据,这表明服务恶化的趋势。
该决定着重于涉及BNSF,CSX,Norfolk Southern Railway及UP的恢复工作的充分性,并且需要对所有I类铁路服务指标的全面和以客户为中心的报告。
主席马丁·奥伯曼(Martin J. Oberman)说:“我们的货运铁路服务听证会强调了托运人和其他人对货运铁路服务的严重关注。”
Oberman said while the railroads have faced certain challenges over the last few years, the evidence produced during the hearing is overwhelming that the railroads’ longstanding practice of reducing operating ratios by cutting employment levels, mothballing locomotives, and eliminating other essential resources are the central reasons why farmers have been hours away from depopulating herds, manufacturing facilities have reduced operating hours, and shippers cannot get their products to market on time or receive essential raw materials for their companies.
“这些失败正在损害国家的经济,我认为,尤其是影响粮食和燃料的通货膨胀力量。”
奥伯曼说,需要铁路的其他报告可能不是有关服务问题听证会的最终结果。
他总结说:“今天的决定是STB可以立即采取的立即步骤,以实现对铁路已经有希望的改进努力的监控,并确定是否需要其他监管步骤来促进可靠的服务。”
谷物行业对决策做出反应
这国家谷物和饲料协会(NGFA)为实施报告要求的STB称赞。
NGFA总裁兼首席执行官说:“ NGFA成员继续在该国许多地区经历铁路服务问题,影响牲畜,出口和食品加工设施的饲料可用性。”迈克·塞弗特(Mike Seyfert)在回应STB的公告时说。
“额外的透明度应有助于STB进行监督,并帮助托运人和接收者更有效地计划操作,并在需要应急计划时更准确地衡量。”
Seyfert在证词期间告诉STB会员,由于收入损失和额外的货运费用,NGFA成员的费用为估计在2022年第一季度超过1亿美元。
“自4月26日至27日的STB听证会以来,我们已经听到NGFA成员继续听到,在某些情况下,铁路服务问题恶化,” Seyfert继续说道。“今天的宣布是使铁路服务重回正轨的重要第一步。”
除了4月26日Seyfert的证词外,NGFA还敦促STB解决铁路服务不足3月24日的信到奥伯曼(Oberman),并带领另一个由农业运输工作组成员签名4月21日概述了一些改善铁路服务的建议。
-丽莎刀刀
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