亨利·福特认为他可以种植大豆汽车

很久以前，也就是不久以前，亨利·福特设想能用大豆制造汽车。

这可能看起来有点古怪，但他并没有太离谱。今天的汽车中有些部件是基于生物的。但我们稍后会讲到。

美国消费者正在寻找更加环保和可持续的产品，美国大豆行业已经准备好了解决方案。

道路美国的建筑和车队正在转向大豆生物制品。甚至固特异轮胎现在加入大豆。

今天，工业和消费产品的制造商正在使用更多的大豆油和豆粕来取代石油和其他挥发性或危险的成分。这对我们行业来说是个好消息，但为什么要强调以大豆为基础的产品呢?

生物参考项目推动更多创新

9月12日，一个新的白宫行政命令拜登总统要求更多的生物基产品。奥巴马政府说，它还将宣布一系列新的投资和资源，使美国能够充分利用生物技术和生物制造的潜力。

在2002年的农业法案中首次引入Biopreferred程序旨在增加生物基产品的开发、采购和使用，以减少美国对石油的依赖，增加可再生农业资源的使用，并有助于减少对环境和健康的不利影响。

饲料和谷物编辑投票

农场上的大豆产品是成功的

最近的一次Agri-Pulse网络研讨会”,为什么生物基产品是当今的热门话题，由联合大豆委员会(USB)和美国大豆协会(ASA)，重点介绍了生物基产品，以及它们在农场和家庭使用方面的进步程度。

Belinda Burrier是一名农民，这是她在USB担任农民领袖的第八年了。她指出，USB在研究方面进行了投资，为消费者以及大城市和农村社区生产许多美国大豆产品做出了贡献。

伯里尔说:“我们最近在农场接待了车队经理和华盛顿特区的代表。“我们所有的柴油设备都使用大豆生物柴油。我们还有一种谷物系统下的大豆基混凝土密封剂。”

伯里尔指出，生物柴油有助于减少设备排放的温室气体，并有助于设备燃烧时对发动机有更好的润滑，从而减少烟雾排放。

伯里尔指出，她的农场最近还在混凝土浇筑上使用了大豆为基础的防护罩，以帮助减少混凝土的裂缝。

Burrier说:“以大豆为基础的防护罩可以保护混凝土。“它可以用于人行道、道路、亭台楼阁和其他用途。”

亨利·福特的大豆车

Karen Edwards是KCE公共事务协会的创始人，该协会已经为USB和ASA服务了20年。

KCE团队专注于推动大豆工业用途的需求和发展战略合作伙伴关系，经常联系组织，如美国肺脏协会以及主要城市的可持续发展倡议对美国大豆种植者工作的影响。

爱德华兹指出，虽然生物基产品是当今非常热门的话题，白宫在生物参考计划20周年之际发布了新的行政命令，但美国的生物制造历史悠久，可以追溯到亨利·福特和乔治·华盛顿·卡弗博士的合作。

“亨利·福特相信有一天他能造出一辆汽车，”爱德华兹解释说。“福特付钱给很多农民让他们种植大豆。如今在迪尔菲尔德村仍有一个实验室，展示他的大豆创新成果。”

根据thehenryford.org在美国，福特在20世纪40年代初尝试生产汽车塑料部件。这些实验的结果被描述为“用大豆制成的塑料汽车”。

框架由钢管制成，有14块塑料面板连接在上面。这辆车重2000磅，比钢制汽车轻1000磅。

塑料面板的确切成分是未知的，因为今天没有关于配方的记录。一篇文章声称，它们是由一种化学配方制成的，其中包括大豆、小麦、大麻、亚麻和苎麻。这款车的发明人洛厄尔·e·奥弗利(Lowell E. overver)说，它是“用酚醛树脂浸泡大豆纤维，并在浸渍中使用了甲醛。”

USB在过去也与福特合作过，因此，今天在北美生产的福特汽车可以让你坐在大豆坐垫上。爱德华兹说，主要部件、垫圈等都是大豆制成的。

“豆制品在美国有很长的历史，但重要的是要注意，未来是光明的，”她说。

爱德华兹注意到一份来自华盛顿的经济报告美国农业部农村发展计划2021年，该公司在生物制造业中找到了460万个工作岗位，目前该行业为经济增加了4700亿美元。

她说:“美国大豆能参与其中是非常令人兴奋的。”

其他使用大豆的产品

这里有太多的例子，但下面是一些在美国使用的以大豆为基础的产品:

Colorbiotics: USB和爱荷华大豆协会投资于这项由爱荷华州立大学开发并由Colorbiotics公司生产的技术。这些铺装和屋顶保护剂产品使用从大豆油创造的生物聚合物，包括沥青热混合应用，局部喷涂应用和屋顶瓦维护产品。

PoreShield:印第安纳大豆联盟而且普渡大学开发这个产品是因为印第安纳州交通部他说需要混凝土路面才能维持更长时间。PoreShield的设计目的是通过用大豆生物基材料填充混凝土公路的缝隙来延长混凝土公路的寿命。华盛顿特区和纽约正在尝试这种产品，农民们在谷物腿周围和猪圈里使用它。

SYNLawn:本公司产品用于田径、田径、人造绿墙、地滚球场、运动瓷砖场、现浇橡胶运动场等。该产品以名为EnviroLoc的大豆为后盾，使用大豆多元醇技术，在大豆检验中心的支持下开发。经UL第三方验证，大豆油取代了普通人造草产品中60%的石油基聚氨酯。

固特异轮胎该公司宣布了一项数十年的承诺，即采购可持续生产的美国大豆油，到2040年逐步淘汰其产品中的石油衍生油。包括华盛顿特区、纽约市和威斯康辛州麦迪逊市在内的几个城市的车队都配备了这种大豆轮胎。

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