联合太平洋报告Q1 2021结果

来源：联盟太平洋公司

联盟太平洋公司报告2021年第一季度净收入为13亿美元，或每次摊薄股份2.00美元。这比较达到15亿美元，或每次摊薄股份2.15美元，在第一季度2020年。

“第一季度提出了一些影响我们的结果的真正挑战，但该团队做了一项伟大的管理业务工作，”联盟太平洋主席和首席执行官联盟弗里茨说，联盟弗里茨说。

“我们通过有效地利用我们的资源来产生稳定的生产力，尽管是2月份和3月初涵盖了大多数我们的网络的重要天气事件。我为联合太平洋的女性和男人卷起了他们的袖子并保持网络安全，高效稳定。展望今年剩下的时间，提高经济前景，我们继续承诺超出通货膨胀的价值和强劲生产力的机会让我们信心肯定肯定我们的2021指导。“

第一季度摘要

与第一季度2020年相比，第一个季度营业收入为50亿美元下跌4％。通过收入的第一季度，第一季度商业册，与工业和散货的下降导致的2020年减少了1％，部分抵消了力量在高级卡载。此外，与2020年相比，第一季度2021：

• 季度运费收入下降了5％，因为核心定价收益不仅仅是由不利的业务组合抵消，减少燃料收费收入减少，体积下降。
• 联盟太平洋的60.1％的经营比率增加了110个基点，对本季度的天气和燃料价格上涨产生负面影响。
• 联合太平洋公司报告的人身伤害率为每20万员工小时0.85人，而2020年第一季度为每20万员工小时0.80人
• 燃料消耗率(以每千总吨英里(GTMs)的燃料加仑数计算)持平。
• 每辆车每天每天209英里，季度货运速度下降1％。
• 季度机车生产率为每马力日为138英里数，改善5％。
• 季度劳动力生产力为每名员工1,002辆车数程数，改善了12％。
• 平均最大列车长度为9,247英尺，增加10％。
• 该公司在第一季度2021年购回了670万股，总费用为14亿美元。

第一季度货运收入摘要

• 散装1％
• 工业下降了13%
• 优惠2％

2021年前景

“在本季度，我们的服务产品和较低的成本结构使我们赢得了新的业务，并开发了增长的机会，”Fritz说。“通过帮助我们的客户有效、可靠地降低供应链的碳强度，我们还可以抓住更多的增长机会。当我们提高了安全结果时，我们就为所有利益相关者创造了巨大的价值。”

关于联合太平洋铁路
联太公司以安全、可靠和高效的服务为家庭和企业提供每天使用的货物。该公司在美国西部23个州开展业务，将其客户和社区与全球经济联系在一起。火车是最环保的货运方式，帮助联合太平洋公司保护后代。