关于农业商品司机服务时间的新指导

联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)可能会要求您遵守有关您的服务时间的某些规定，包括电子记录设备(ELD)规则。

服务时间规定限制了你连续驾驶的小时数。ELD规则要求司机以电子方式记录他们的驾驶时间。

FMCSA为一些司机提供了这些规定的豁免。具体来说，农产品司机只要符合一定的距离要求，就不受这些规定的约束。农产品包括未经加工的食品、饲料、纤维、牲畜或昆虫。

这一豁免给农产品司机带来了一些困惑，他们不知道如何确定商品的来源，以及开车超过距离限制的后果。

服务时间适用于你吗?

根据农产品豁免规定，在农产品产地150英里范围内运输农产品的司机不需要遵守服务小时的要求。这一豁免适用于在污染源半径150空中英里范围内的所有行程，包括车辆装载或空载时。

然而，当司机行驶到距离源头150英里以外的地方时，他们就会受到服务时间规定的约束。在计算服务小时数时，司机在150航空英里半径内行驶时累积的小时数不计入服务小时数限制。

如何确定商品服务时数的“来源”

这种豁免引发了长期以来关于农产品“来源”定义的问题。在计算150航空英里半径时，确定商品的来源很重要。

该指导说明，一种商品的来源可以是原产农场或牧场，也可以是中间的储存和装载设施，如谷物升降机或销售仓。

在某些情况下，一种农产品可能有几个来源。例如，在一次旅行中，从几个不同的谷物升降机装载的谷物可能会引起一个问题，即哪一个谷物升降机会被认为是来源。在本例中，源将是第一个加载点。

电子测井设备要求

在服务小时内使用农产品豁免的司机，只要他们没有在150航空英里半径以外运营超过8天，就可以豁免电子测井设备的要求。