根据Modot的数据,自2011年以来,驳船流量增长了275%
预计2018年出口将超过800万吨
生产商希望与中国的贸易紧张局势将在未来几个月缓解
国家将向俄罗斯发送代表学习小麦质量,适合性
公司仍计划提交修订的财务
八月份向中国大豆的出口下降了95%
密西西比湾的检查增加了40%;西北太平洋地区下降了13%
中国的需求大大减少了,导航条件不佳
铁路,卡车要求贸易纠纷的次要伤亡
创新的海事船只将使电梯能够更直接地访问国际客户
美国对伊朗的能源,运输和银行业施加了制裁
ADM,与Sinograin签订合同的供应商之间的嘉吉
公司于10月移动2.64 MMT加拿大谷物产品
混乱环绕着卡塞尔顿的枫河谷物和农艺外的大豆堆
价格从每蒲式耳的$ 8.31 $ 8.31到周五早上超过$ 8.88
太平洋西北路线被南部流向海湾的南部流程所取代
两个国家希望探索边境地区进一步的农业合作
出口商正在寻找将大量大豆转移到新港口的方法
谷物营销平台有助于改善农民的决策和在线营销
情况足以提示加拿大大豆和猪农民要求渥太华的赔偿
中国正在寻找减少豆类消费的方法
北京的解决方案是减少用猪吃掉的外国大豆的数量
谷物电梯是没有救助机制来帮助贸易战争后果的行业之一
农场团体担心建议会伤害谷物出口
美国陆军工程兵团报告了受影响的锁的重大延误
从美国海湾到日本的利率比去年同期增长了13%
团队来自中东,墨西哥,拉丁美洲,东南亚和中国
描述公司向AG市场的愿景和产品
ADM,BUNGE,CARGILL和LDC调查标准化,数字化全球AG运输交易的方法
从长远来看,美国农业将继续成为全球农业商品的可靠供应商