ACE支持明尼苏达州的“未来燃料法案”

来源:美国乙醇联盟

前虚拟听觉周四，在明尼苏达州众议院气候和能源金融与政策委员会，美国乙醇联盟(ACE)首席执行官布莱恩·詹宁斯递交了一份报告支持信为未来的能源法案该法案旨在降低明尼苏达州运输燃料的碳强度(CI)。

未来燃料法案是仿照中西部清洁燃料政策倡议一年前发布的建议制定的，中西部的清洁燃料政策．

该倡议由ACE、大平原研究所(GPI)和其他机构组成，由农业、环境、科学、电动汽车和生物燃料组织组成的多元化联盟，支持以技术中立和市场为基础的方法来去除交通燃料中的碳。

詹宁斯说:“ACE近三年来一直在努力动员中西部地区对清洁燃料政策的支持。“我们很感激明尼苏达州通过《未来燃料法案》迈出了第一步，我们希望其他州未来也能效仿。”

ACE支持《未来燃料法案》，因为它将:

1. 在明尼苏达州增加E15和更高乙醇混合物的使用。建模表明，在明尼苏达州，要实现交通燃料CI降低15%的最快、成本最低的方法是增加E15、E30和E85的使用。
2. 奖励农民采取气候智能型措施，帮助降低玉米乙醇的总体CI。该法案建立的信贷市场将为农民在土壤中封存碳的做法提供有意义的投资回报。
3. 支持明尼苏达州的经济发展。ACE和GPI委托进行的一项分析表明，从2021年到2030年，中西部一个州将运输燃料CI降低15%，每年可提供1.5万个就业机会，创造近10亿美元的收入，并为生物燃料生产商和农民创造2.5亿美元的经济活动。

未来燃料法案也支持明尼苏达州州长生物燃料委员会2020年11月的目标报告和清洁燃料政策原则由明尼苏达州交通部提出。ACE加入了20多个组织，包括农民商业网络、通用汽车、明尼苏达生物燃料协会、可再生天然气联盟、自然保护协会、关注气候变化的科学家联盟、特斯拉和Xcel能源，赞扬这些国家机构和利益相关方的努力公告周四发布的。

ACE也支持努力建立一个明尼苏达州的E15标准．在证词在最近的一次虚拟听证会上，ACE高级副总裁Ron Lamberty分享了他在E15设备兼容性方面的专业知识和见解。