港口套大豆出口记录

来源：卡拉马港

根据太平洋商船协会最近的一份报告，华盛顿州的卡拉马港比美国最近的一份报告出口了比美国的任何其他西海岸港口更多的大豆。

Combining totals from the port’s two grain elevators, TEMCO and Kalama Export, the Port of Kalama exported nearly 5 million metric tons of soybeans, or 33% of all U.S. west coast soybean exports — edging out the Northwest Seaport Alliance Ports of Tacoma and Seattle (32%).

“克拉马出口都是港口的绝对工作主管，”兰迪甜蜜的港口委员会主席说。“每年我们都会继续对他们的表现有多令人惊讶，它会讲述他们的运营和勤劳员工的卷。”

令人印象深刻，卡拉马港去年出口总数为1500万吨货物，其中大多数是农产品。这近于2019年的15％近于2019年，超过十年前超过10％。

尽管大流行，但港口在2020年的成功再次赢得了西海岸的第三大出口国的标题（洛杉矶港，加利福尼亚州洛杉矶和长滩港）根据美国人口普查局的最新数据美国在线贸易。

自1960年代以来在港口经营，该私人蓄电池电梯是明尼苏达州的农业公司CHS Inc.和Cargill的合资企业。卡拉马出口也是私有拥有的，是伊利诺伊州的Archer Daniels Midland公司和Conagra，Inc。的合资企业。

卡拉马港的谷物电梯都在2014年和2010年分别介绍了其设施的主要升级。

快速事实：

• 港口大约五英里距离哥伦比亚河英里72至英里77
• 超过100,000辆轨道汽车每年抵达卡拉马港
• 每年从卡拉马港出口12至1400万吨（不蒲式丛）。（这些短吨= 2000磅）
• 大豆，玉米，米洛和许多等级的小麦出口到卡拉马港的粮食设施。这些产品来自许多州，包括俄勒冈州，华盛顿，爱达荷，蒙大拿州和北达科塔
• 超过1,024名员工由港口上的企业雇用