历史第二高,仅在2011年被超越
根据美国农业部(USDA)的贸易数据和美国谷物委员会(USGC)的图表,2016年,美国再次成为世界上最大的乙醇净出口国。
净出口是按出口和进口的差额计算的。2016日历年结束时,美国的净出口量为8.38亿加仑,是有史以来第二高的水平,仅次于2011年。2016年,美国乙醇出货量超过10亿加仑,进口总量接近2.15亿加仑。
在21世纪头十年的大部分时间里,巴西是世界上最大的乙醇净出口国,美国是世界上最大的乙醇净进口国之一。美国从2010年开始成为乙醇净出口国,当年出口超过4.1亿加仑乙醇,进口超过1.31亿加仑乙醇。
到2011年,美国乙醇出口量急剧增长(超过12亿加仑),美国从巴西手中夺取了世界第一大乙醇净出口国的位置。然而,2012/2013营销年的干旱降低了美国乙醇在全球市场的竞争力,减少了全球出口。2014年,美国乙醇净出口反弹,比巴西净出口多出1.66亿加仑。
今天,美国既是乙醇的主要出口国,也是世界上最大的进口国之一。美国大约85%的乙醇进口来自巴西,大部分进口通过海湾港口(主要是休斯顿-加尔维斯顿)和西海岸港口(加利福尼亚州)进入美国。
从休斯敦-加尔维斯顿进口的巴西乙醇被加工成ETBE(一种燃料氧合物),然后再出口到日本,以满足日本严格的温室气体排放标准,这使得巴西乙醇比美国乙醇更受欢迎。这是USGC和它的合作伙伴正在努力解决的问题,作为他们在日本乙醇市场开发努力的一部分。
加州的低碳燃料标准(LCFS)推动了巴西乙醇的进口,根据加州的碳强度计算,该标准更倾向于甘蔗乙醇而非中西部玉米乙醇。然而,今年美国只进口了很少的巴西乙醇,因为美国玉米乙醇的价格比巴西乙醇低得多。
相反,由于价格差异相对于具有竞争力的玉米乙醇,美国对巴西的乙醇出口大幅增加。与乙醇相比,糖的价格相对较高,这使得巴西甘蔗转向制糖而非乙醇生产。因此,巴西增加了对价格有竞争力的美国乙醇的进口,以满足不断增长的燃料乙醇需求,USGC预计这一趋势将持续到2017年的大部分时间。
2022年3月31日
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