2018年1月，在新奥尔良国家粮食和饲料协会几家粮食行业公司聚在一起，决定解决交易、申请和转让公司之间驳船货物所有权的数字化过程的需求。

2018年10月，在为期三天的工作会议之后，这些公司和NGFA开始努力寻找一种解决方案，将每年创建的数千份文件数字化，包括项目范围和原型的设计和开发。

的驳船数字转换(BDT)平台于2020年11月正式启动，并成立了国家粮食和饲料数字解决方案(NGFDS)，对该平台进行监督和管理。

NGFDS的项目经理布列塔尼•巴茨表示，BDT系统实现了他们的目标——数字化处理驳船交易的交易串和文件流程。

她说:“这个行业驱动的系统将NGFA成员每年处理的可转让驳船提单数字化。”

它是如何工作的

NGFDS与essDOCS合作，实现了其CargoDocs DocEx平台的定制版本，该平台将把驳船交易文件数字化，从而可以通过电子方式传输。

这个新平台将每年处理的数万份可转让驳船提单(BOL)数字化。

2020/21年的用户每笔交易支付5美元，这是在BOL转移时定义的。根据NGFDS的说法，这相当于用户在今天的交易中支付的加急运费。记录在系统中保存12年。

Batz说，使用BDT系统的两个主要好处是成本和时间节省。

她解释说:“该系统消除了隔夜纸质提单的需要，从而降低了加急费的成本。”

“该系统还储存了与驳船相关的所有文件，提高了结算流程的效率，并允许公司及时发送和接收付款。”

除了大大减少与驳船贸易相关的文书工作外，该系统还减少了处理提单所需的手工录入。

Batz说:“该系统有一个入口，将驳船装载到管道中，然后在用户友好的界面中进行有效的交换。”

Batz说，该系统还开发了api(应用程序编程接口)，允许公司连接到BDT系统，并传输驳船数据的实时信息，以更新内部系统。

克服一年级的挑战

Batz指出，该平台第一年面临两个挑战:确保他们拥有一个良好的系统，以及让公司签约使用它。

截至2021年12月，共有51家公司(38家托运人和13家承运人)使用该系统。

我们熟悉的公司包括美国商业驳船公司(ACBL)、美国内河运输公司、ADM、邦吉、嘉吉、CGB、CHS、Gavilon、Heartland Co-op、Ingram Barge、LDC、Owensboro Grain Co.、Scoular、The anderson和Zen-Noh Grain Corp。

所有公司的完整名单可以在ngfds.org/bdt-customer-network上找到。

Batz说:“该系统于2020年11月启动，实际运行非常顺利。”“在加入其他商品之前，我们先从玉米开始测试这个系统。虽然有一些漏洞需要解决，但我们能够在第一年就在系统上推出所有目标商品。”

目前，该系统主要用于玉米、大豆、小麦、DDGS、豆粕、大米、玉米麸质饲料颗粒、松壳、大豆壳颗粒和高粱。

通过演示和教育帮助公司签约使用该系统。

Batz说:“我们一开始遇到了困难，因为公司没有使用这个系统。”“公司不知道交易不存在风险，也不需要预付最低金额。其他人则想在注册之前看看这个系统是如何工作的。

她指出:“随着公司在一开始对这个系统有了更好的了解，注册用户增加了，我们的采用率超过了90%。”

电信发展局的未来

对电信发展局系统的进一步增强正在开发中，并将继续增加。该项目的下一阶段计划将该系统扩展到北向交通以及国家的其他地区，如太平洋西北部的哥伦比亚河和斯内克河。

Batz表示:“这确实是一个行业驱动的解决方案，NGFDS感谢许多提供反馈并继续与我们合作的用户，因此我们可以不断完善系统，使其达到最佳状态。”“我们的目标是拥有一个不断发展的数字环境，以满足市场的需求，这需要来自用户的持续反馈来实现。”

对该系统感兴趣的粮食企业可以参观该系统的演示ngfds.org/training．公司可以通过参观报名ngfds.org/contact并提供他们的联系方式。■

常见问题

问:项目将包括哪些文件?

答:BDT解决方案将每年产生的数万份可转让驳船提单(BOL)进行数字化处理。随着该解决方案的发展和扩展，可能会合并其他基于纸张的文档。

问:这个系统会取代手机应用程序吗?

答:不是。手机应用仍然是行业的标准。该系统用于处理交易的后端管理。

问:同一公司的多人可以同时登录吗?

是的。每个用户都是为公司设置的，并且拥有一个用户配置文件，该用户配置文件具有该公司的管理设置的特定权限。

- - - - - -丽莎切肉刀