随着密西西比河状况的改善，驳船费率下降

的美国农业部谷物运输报告1月10日当周，圣路易斯附近的驳船运价比关税高出541%(21.59美元/吨)，比上周下降25%，比去年同期下降20%。

这是自2022年9月9日那一周以来，美国首次出现船的速度低于去年同期。

目前的驳船运价比2022年10月11日当周2653%的历史峰值(105.85美元/吨)低了80%。

3个月远期驳船运价较上周下降7%，较关税高出422%(16.84美元/吨)，但仍比去年高出35%。

价格反映了密西西比河状况的改善

下降的利率反映了改善航行条件在密西西比河系统(MSR)

河流部分地区降水的增加、收获的完成和吃水规模的增加(在大多数地方)都有助于系统的正常化。

伊利诺斯州开罗和密苏里州圣路易斯之间的地区将需要更多的降水来维持密西西比河上游的当前水位，但那里的航行条件也有所改善。

2022年是密西西比河艰难的一年

驳船业面临2022年面临诸多障碍．

密西西比河自20世纪80年代以来从未见过的低水位导致驳船搁浅，驳船供应短缺，吃水尺寸减少17%至28%，每艘驳船的吨位下降24%至30%。

2022年前三季度，通过南海南下的周粮食吨位略高于3年平均水平。在第四季度，低水位限制导致每周南下的粮食大幅低于3年平均水平。

在10月11日当周，由于缺水问题，圣路易斯驳船现货运费达到历史最高的105.85美元/吨。

10月18日，田纳西州孟菲斯市的水位达到了历史最低点-10.79英尺。

截至12月24日的一周，今年迄今驳船谷物发货量比2021年低11%，比3年平均水平低6%。

- - - - - -丽莎切肉刀