扩建和再开发项目将使华盛顿码头出口的豆粕数量翻倍
去年3月,AG加工公司(AGP)宣布了一项出口码头的重大扩建和升级在阿伯丁的格雷港口。
一些大豆农民组织已经介入,帮助未来的投资,这将大大增加美国豆粕出口到国际客户的数量。
的内布拉斯加州大豆委员会,爱荷华州的大豆协会,堪萨斯大豆委员会,北达科他州大豆委员会,南达科他州大豆研究和促进委员会,大豆运输联盟已承诺90万美元,以帮助抵消部分工程前期、设计和场地开发的成本灰港4号码头扩建及重建工程.
来自肯塔基州岛的大豆农民、大豆运输联盟主席乔纳森·米勒说:“随着我国未来大豆加工的增加,农民们对协助满足豆粕出口能力增加的需求的机会非常感兴趣。”
“我们出口豆粕等高价值产品越多,农民就会受益。这些大豆农民组织通过这项重大投资,向他们的生产伙伴展示了他们的承诺,我为此感到自豪。”
扩建和重建项目细节
AGP计划在其2号码头建设额外的仓库,并在4号码头开发一个新的装载机。
这些投资计划于2025年投入使用,最终将使AGP终端将豆粕出口从300万吨增加到600万吨。
为了适应这一增长和投资,格雷斯港将扩大其综合设施内的铁路基础设施,以有效处理增加的运量,并减轻地面交通对当地社区的影响。
美国大豆压榨能力继续增长
AGP首席执行官克里斯·谢弗表示美国大豆压榨能力的扩大在对可再生柴油原料需求的推动下,美国豆粕产量将超过国内使用量的历史增长速度。
AGP过去和未来在格雷斯港的投资是出于为美国豆粕提供高效和经济的国际市场渠道的承诺克里斯·谢弗AGP的首席执行官。
“多年来,这个出口终端一直是AGP农民合作社成员与重要国际市场之间的重要纽带。我们非常感谢大豆农民组织的财政承诺,支持AGP努力提高和升级港口的出口能力。”
对PNW地区的投资帮助了中西部的生产商
大豆运输联盟(Soy Transportation Coalition)执行董事迈克·斯廷胡克(Mike Steenhoek)指出,在太平洋西北地区的投资将如何为中西部地区的农民带来更大的盈利能力,这一点已经得到了证实。
斯廷霍克解释说:“那里发生的事情会影响这里发生的事情,这里发生的事情会影响那里发生的事情。
中西部地区利润丰厚的农民增加了对太平洋西北地区的投资。AGP在格雷斯港港的扩建项目可以说是大豆农民帮助提高豆粕出口能力的最直接机会。”
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