安德森报道第一季度损失

来源:安德森一家

安德森公司公布截至2020年3月31日的第一季度财务业绩。

第一季度亮点：

• 公司报告，净亏损归属于3770万美元，或每次摊薄股份1.15美元，调整为4320万美元，或每次摊薄股份1.32美元。
• 该季度调整后的EBITDA下降至1470万美元。
• 3月份乙醇和玉米需求急剧下降，反映了缩减车辆旅行。
• 贸易集团报告税前损失1000万美元，调整后税前损失870万美元，因为乙醇需求下降导致玉米大幅贬值。
• 乙醇集团录得税前亏损37.4美元，税前亏损2,400万美元归因于公司，其中包括1,470万美元的非现金按市值计价和库存调整。
• 植物营养群成绩为270万美元，售价为120万美元的税率较低，较低的运营和利息费用。
• 铁路集团在较低的租赁收入中获得了100万美元的税前收入。

“安德森是北美农业供应链的一部分的重要业务的关键球员，尽管由Covid-19大流行引起的环境有挑战性，但我们公司仍然保持健康，弹性和强大，”总裁兼首席执行官Patbowe。“除了先前宣布的乙醇工厂维护停机外，我们继续在整个流行病中运作，我们的资产负债表保持稳固;我们有充足的流动性来维持我们。”

公司积极管理Covid-19大流行

作为北美农业供应链的重要组成部分，安德森的设施适合关键基础设施行业的定义。

农业是国家粮食供应的重要组成部分，农产品与许多其他必需产业相结合，以维持其运转。

因此，公司必须继续与农民和客户密切合作，并通过其持续的运营支持。

当COVID-19大流行蔓延到美国时，鲍立即创建了一个高管级别的应对团队，该团队一直在监测危机，在整个公司的运营中共享信息和最佳做法，并管理其协调应对。

应对措施的基础包括CDC、WHO、OSHA、州和地方政府的指导，以及与这两家公司所在行业内的公司和其他美国公司的基准。

在这场危机中，公司员工、客户和供应商的健康和安全一直是重中之重。

他们在所有经营设施中一直在练切适当的社会疏远和良好的卫生。

大多数办公室和行政人员于3月16日开始在家中工作。本周早些时候，该公司开始了一项逐步和灵活的员工方法，以便返回办公室，因为各国和地方修改了他们的住宿订单。

该公司还在继续延长其送回其运作的社区的漫长传统。

• 它通过频繁的沟通，对工作政策的变化以及加强福利和健康活动来提供对员工及其家庭的支持。
• 私人基金会相关资源的慈善捐赠帮助了最需要帮助的人。
• 鼓励员工使用本公司的礼品匹配计划将其个人慈善捐款翻番。
• 该公司促进了“无联络”志愿者机会，作为员工及其家人在这次需要的情况下为社区服务的一种方式。
• 选择在俄亥俄州州长Mike Dewine的经济顾问委员会上选择了鲍威，这是通过大流行的经济外出帮助德文的行政工作。

资产负债表，流动性和现金管理

“我们有充足的流动性，可以承受业务的长期低迷。更具体地说，我们目前从主要循环信贷协议中有大约8.5亿美元的未提取能力。”

“与我们12.5亿美元的基地信贷额相关的契约是根据最低营运资金和资本化的债务来衡量的。

“我们已经进行了压力测试，表明我们将继续遵守可预见的未来的契约。”

自2016年初以来，该公司一直专注于支出管理。

从那时起，它通过收购超过4000万美元来减少费用或创造费用协同作用。

Covid-19发作前2020年的目标是产生另外1000万美元的租金，包括在2019年第一季度完成的兰辛贸易集团收购额外的500万美元的额外协同作用。

考虑到Covid-19造成的艰难操作环境，该公司已采取更强大的成本控制方法和现金管理。

• 该公司在2020年的额外费用减少至少2000万美元。
• 至于资本支出，该公司在近期支出有限公司的支出，即员工安全所需的项目或对服务客户需求至关重要。
• 该公司预计在过去三年的平均超过2亿美元之后，在2020年将在2020年在资本项目上花费约1亿美元。

不过，该公司仍在继续参与增长型资本项目或进行增长型投资，尽管速度更为缓慢。

Trade Group最近与其他五家企业投资了一个名为Roger™的新业务，该业务构建了一个应用程序，极大地简化了用卡车运输散装商品所涉及的流程。

第一季度段概述

贸易集团记录低乙醇需求驱动的调整后的结果

贸易集团本季度录得税前损失1000万美元，调整后税前损失870万美元，而2019年第一季度的调整后税前损失为630万美元。

• 本集团于本季度造成玉米地位的非现金，标志性市场损失，因为较低的乙醇需求贬值贬值。
• 食品和专业成分业务享有强劲的季度，比去年第一季度的第一季度倍增。
• 本季度还包括对乙醇客户的信用储备补充。

该集团将报告的税前收入调整为130万美元，股票补偿费用与上一年收购兰辛贸易集团有关。

该集团第一季度调整后EBITDA为990万美元，而2019年第一季度调整后的EBITDA为1870万美元。

本集团预计将持续压力对其东部资产的盈利能力，直至2020年玉米作物收获。

然而，本集团认为，2020年的预期大型玉米作物应该有助于今年晚些时候开始增加空间收入，进入2021年。

3月COVID-19导致乙醇组损失

乙醇集团报告称，今年第一季度该公司的税前亏损为2400万美元，而2019年同期的税前收入为300万美元。

该集团的业绩包括2019年10月安德森马拉松控股有限公司(TAMH)合并后的所有五家乙醇工厂的综合业绩。

从第一季度开始，它还包括DDG交易业务的结果，以前将在贸易组结果中包含。

前一年的结果是可比性的重点。

• 1月和2月利润率下降，然后在3月大幅下降，因为COVID-19居家订单数量增加，汽油需求大幅下降。
• 本集团录制了其对冲职位上涨了960万美元的市场损失，额外的510万美元，以便将库存记录到净可实现的价值的收费份额。
• TAMH的四个植物在本季度的高效水平继续运营。

本集团归因于2020年第一季度归属于本公司1400万美元的负面调整后的EBITDA，而2019年第一季度的eBITDA可归因于本公司410万美元。

这结果不包括用于非控制利益的EBITDA。

本集团的决定攻击生产，并利用停机时间以维持其设施，同时保护其员工和保护现金似乎是正确的动作。

边距开始改善和呈现高效植物的机会。

产量将在第二季度随着乙醇的需求，物流和保证金结构改善。

植物营养团记录年度持续增长结果

植物营养集团的业绩较去年同期有所改善，税前亏损120万美元，而上年同期为390万美元。

截至2020年1月1日，集团重组为三个部门:农业供应链，包括批发配送中心和服务型零售农场中心;特种液体，包括用于农业和工业用途的制造产品;工程颗粒，包括草皮和农业用途的颗粒产品，合同制造和棒材产品。

• 卷起来，Ag供应链和专业液体的增加通过工程颗粒减少部分抵消。
• 每吨总体余量总体略低，主要是由于产品组合。制造产品上的边缘改善，而商品分销利润率在本季度下降。
• 较低的销售成本和运营费用推动了工程颗粒结果的改善。

本集团目前的季度EBITDA为690万美元，而2019年第一季度EBITDA为5000万美元，增加38％。

该集团近期前景乐观，因天气对种植有利，且预计玉米产量将大幅增加。

本集团继续关注降低成本机会，这些机会在过去几个季度提高了成果。

然而，如果玉米和大豆的需求没有改善，该组织对2021年的作物年感到谨慎。

铁路集团业绩下降，租赁收入下降

铁路集团赢得了第一季度乘税收入，售价120万美元，而同时同期为430万美元。

• 在沙子和乙醇市场的持久性逆风上，雷卡尔租赁收入下降了290万美元。
• 利用率，随着轨道载荷持续下降，租赁和平均租赁率的汽车较低。
• 汽车销售的收入略低，主要是由于废钢定价较低。
• 服务和其他税前收入持平。

本集团第一季度2020欧赤省eBITDA为1440万美元，比2019年第一季度eBITDA低约11％。

2019冠状病毒病(COVID-19)大流行导致今年前17周的火车载客量同比下降11%，其中过去几周下降了20%以上。

这种情况可能会将压力放在利用和租赁更新率下降，减少合同铁路维修的需求。