持续的STB现代化将有助于农民，农业综合体和制造商在全球市场上更具竞争力
全国粮食和饲料协会（NGFA）赞扬参议院于11月18日确认罗伯特·普鲁斯和米歇尔·舒尔茨的提名。
参议院商业，科学和运输委员会建议在两党的基础上建议，并指出了NGFA和54个其他农业组织11月19封信对参议院领导人。
两个被提名人被声音投票证实。
信中写道:“他们都有敏锐的头脑、独立的精神和奉献精神，并将与现有的董事会成员很好地合作，以实现该机构的法定使命和角色，这对铁路、铁路用户和美国经济至关重要。”
“铁路市场的当前动态强调了对公平，公正和知识渊博的董事会成员的需求，该董事会成员对于提供有效的监督至关重要，”NGFA和其他组织写道。“周到的董事会成员也需要取得进展，以改善货运铁路的STB监督。
“继续机顶盒现代化——由国会制定的2015年的水陆运输委员会重新授权法案和追求的领导下机顶盒主席安Begeman——将帮助农民,农业综合企业,和制造商在全球市场上更有竞争力,”NGFA和其他组织说。
2015年的STB重新授权法案将原子能机构从前三项扩大到五名委员。根据法律，单一政党不能超过三个STB成员，其中大多数和控制白宫的党举行的主席。原文和舒尔茨的确认意味着自2015年法律颁布以来，STB首次颁发五名成员的国会授权规模。
鉴于Ann Begeman的即将离开，其学期在12月31日到期，这封信指出的是确认被提名者才特别重要，以保留足够数量的STB成员，使其能够有效地继续运作。
Schultz是一位以前由参议院委员会两次批准的共和党，最近担任宾夕法尼亚州东南部的副总律师（Septelphia的通勤铁路系统。
博里莫斯是民主党人，他最近担任的职位是加利福尼亚州民主党众议员纳内特·巴拉吉拉的幕僚长。他是新泽西州麦迪逊人，曾为前马萨诸塞州民主党众议员迈克·卡普阿诺(Mike Capuano)工作了20年。卡普阿诺在众议院交通和基础设施委员会(House Transportation and Infrastructure Committee)任职期间，有16人担任白宫办公厅主任。卡普阿诺还是众议院铁路、管道和危险材料小组委员会(Railroad, pipeline and Hazardous Materials Subcommittee)的高级成员。
