新的贸易伙伴在东南亚出现

由于全球贸易紧张局势依然存在，美国生产商需要其他需求来源来供应他们今年春天种植的作物。东南亚的人口构成提供了一个可行的替代方案，美国粮食理事会(USGC)的战略定位是为美国农民和农业企业利用这一潜力。

“世界各地的许多其他成熟市场的独特之处，东南亚的边疆市场仍然掌握了指数消费增长，”全球计划高级总监Cary Sifferath说。“美国农业部（USDA）农业贸易促进（ATP）计划的资金涌入提供了加快我们可以向该地区提供一致，优质的粮食用品来加速我们的编程努力的工具。”

缅甸就是这样一个具有巨大潜力的前沿市场——5400万人口的家园，不断壮大的中产阶级，缺乏文化饮食限制。然而，缅甸国内的政治动荡导致了对外国投资的限制，尤其是来自美国的投资。然而，2018年通过的第25/2018号指令放开了外国投资。美国公司可以投资进口、处理和分销美国农产品所需的实地资产，这在近年来尚属首次。

在对这一政策转变的预期和随后的政策通过后，USGC经常涉足缅甸市场，目标是水产养殖、动物饲料和饮用乙醇行业。该委员会与美国农业部的外国农业局(FAS)密切合作，迅速与政府部门取得联系，并与主要行业成员建立了关系。

“缅甸正在呈指数级消费增长曲线，”欧盟东南亚助理总监Caleb Wurth表示。“我们正在与私营行业和立法者合作，使这种增长能够阻止它被误导政策发育不足。

“在制定和执行食物政策时，所有利益相关者都会审议所有利益攸关方，确保每个人都有机会从当地的农民到城市消费者。”

根据USGC的估计，缅甸饲料需求总量可以达到330万吨。USGC预计将以2020年增长至450万吨，自2010年以来将增加315％。在此需求中，将蒸馏器的干燥谷物包含可溶性（DDGS）在缅甸的家禽和猪口粮中增加，进口增长2018年2016年距离2018年的2018年日历年为70,600吨。2019年1月至3月的进口量同比增长64％。

行业分析人士称，缅甸的消费率增长，尤其是在家禽行业，与中国在上世纪80年代的增长和越南在21世纪初的增长类似。缅甸的基础设施和工业园区也在继续增长，两个新的私营深水港将于2019年投产，并计划扩大第三个公共港口。今年5月，当第一艘美国小麦船抵达时，伍尔特正在中国。理事会、美国农业部和其他区域合作伙伴正与缅甸港口和进口当局携手合作，为从美国大量进口作好准备。

“缅甸尚未像越南或印度尼西亚一样的高批量市场，”苏布斯·桑切斯（Manuel Sance）Southeast Asia曼努埃尔·桑切斯说。“然而，这是这些小型，不断增长的市场的结合，支持在较大市场的市场准入时价格支持价格挥发性。”

除饲料部门的增长潜力外，缅甸还显示出增加燃料乙醇的使用。缅甸是世界上增长最快的汽油市场。缅甸进口所有汽油需求，每年近15亿加仑。百分之九十的汽车舰队是2000年的型号或更新，为国内燃料零售商提供了乙醇使用的机会。

“每年供应10％ - 加上增长率的市场很少，”沃思说。“安理会将继续与缅甸的行业和政府官员合作，将这个东南亚国家作为美国农业良好的可持续合作伙伴发展到未来。”

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