谷物积压每天花费数千美元

据统计，由于船只在港口等待粮食，目前的粮食积压每天给农民造成1.1万至1.3万美元的滞期费发现号洪堡报道．

萨斯喀彻温省农业生产者协会主席托德·刘易斯致信联邦农业部长和交通部长，要求铁路部门承担支付费用的责任。

已经注意到，在提升系统中储存的粮食比历史上任何时候都要多。

由于加拿大农民的粮食运输延误，目前有30艘船被困在不列颠哥伦比亚省的港口。

路易斯说要挖出这个坑还需要很长时间。

他表示:“生产商手中握有本应在11月、12月甚至10月交付的合同。”

“事实是，我们将实施道路禁令。一旦太阳开始照耀，农村市政当局将不得不实施道路禁令，以保护农村的基础设施，而且更多的生产者庭院将无法装载粮食卡车或半拖车。”

由于气温再度降至低温，该省目前暂停了春季禁令。

APAS提议，在任何一周内，如果料斗车运输的粮食运输量低于85%，两家铁路公司共同承担滞期费用，并且这些款项可追溯至问题变得严重的2018年1月1日。

C-49法案的修订版本已经在参议院通过，需要在下议院通过才能成为法律。下次会议将于四月十六日举行。