2018-2019作物年度,公司搬迁了26.8mmt
加拿大太平洋表示,在2018-2019年的作物期间,它在2018-2019作品期间移动了更多的加拿大谷物产品。
农作物年的最终成绩为加拿大粮食和粮食产品的2680万吨(MMT)。
该作物年8月1日至7月31日,加拿大粮食和粮食产品从2017 - 2018年的前一季比赛中发货了2.8%,比三年平均水平超过3.9%。在过去五年中,CP每年一直发货更多的谷物。
CP在2018-2019作物年期间打破了几次历史记录,包括:
CP还将大约660,000吨的加拿大粮食在其国内多式联运服务中移动,总计大于27.4毫吨。
“CP的记录绩效和专注于创新支持整个粮食供应链在移动增加的数量方面,”CP副总统销售和营销,谷物和肥料销售和销售。“这个过去的作物年份,13,000强的CP家族是在那里确保加拿大粮食和粮食产品搬迁到出口,以及其他目的地进行加工。CP与其客户密切合作,将北美商品安全地将北美商品携带到安全,可靠和有效地。即使在挑战冬季,供应链的紧张协调也能实现最高效率。“
CP去年夏天宣布的8500英尺高效率产品(HEP)列车模型,继续获得CP客户的显著关注。目前,加拿大的五个cp服务设施正在建设中,使生产商能够在今年秋季开始使用HEP列车模型进行运输。在现有的7个8500英尺长的环形轨道设施的基础上,新增了这些设施。另外四个8500英尺的hep合格设施将在2020年春季投入使用。
CP现在拥有近1,500名新型高容量料斗汽车在舰队中,并在年底,超过1,900辆新的料斗汽车将在服务。该舰队将在未来几年继续增长,作为CP 5亿美元承诺投资5,900辆新料斗汽车的一部分。与他们正在取代的较老的较高的料斗汽车相比,托运人能够在这些汽车中加载更多的粒度更多。
CP已经提交了它2019-2020粮食服务展望报告交通部长马克·加尔诺该报告概述了加拿大石油公司转移即将到来的作物的计划,包括该公司将在哪里投资资金,以支持加拿大西部的粮食运输。正大正密切关注其服务领域的作物预测,并与客户和更广泛的粮食供应链保持定期沟通。
“我们继续在我们的网络中进行记录投资,雇用更多跑步员工员工进行训练,并现代化机车满足客户和北美经济的需求,”哈迪说。“CP一直在移动谷物超过一个世纪,今天比以往任何时候都更多,我们专注于推动粮食运输的未来为整个供应链的利益。”