加拿大交通现代化法案向前推进

西部谷物升降机协会(WGEA)赞扬Garneau部长决定接受加拿大的关键修正案比尔C-49交通现代化法案。该修正案将有助于平衡粮食托运人和铁路之间的关系，并将为粮食供应链带来更可靠的铁路服务。

“谷物运输商、农民、终端用户和他们雇佣的加拿大人都将从政府提出的修正案中受益，”WGEA的执行董事韦德•索布科维奇(Wade Sobkowich)说。“政府提出这些修正案的决定将确保供应链处于有利位置，以利用世界各地不断增长的粮食需求，帮助发展整个大草原的农村经济。”

铁路服务对于将粮食从大草原运往北美各地的客户和港口至关重要。目前，谷物运输商在不交付谷物运输商订购的铁路车辆时，要让铁路公司承担责任的手段有限。在过去的四年中，缺乏竞争和问责导致铁路服务糟糕透顶，对世界各地的托运人、农民和终端用户产生了负面影响。

Sobkowich补充说:“这将给发货人提供他们需要的工具，让铁路承担责任，这些工具已经消失了几十年。”“议会迅速采取行动接受修正案并通过C-49至关重要，这样谷物运输商就可以开始使用它所包含的急需工具。”

加尔诺部长已经向议会提交了一项修改C-49法案的动议。他的修正案建立在参议院制定的有针对性的修正案的基础上，将使C-49法案中的工具对托运人更有意义。特别是，对长途交换(LHI)的修改将意味着更多的谷物升降机可以使用这一重要工具，这将为谷物运输商带来更多的竞争和更好的服务。