法案将确保农用搬运工全年和跨州的服务时间规则是一致的
资料来源:国家饲料和粮食协会
美国国家谷物和饲料协会(NGFA)和其他60多个组织敦促国会议员支持一项法案，该法案将通过确保农业搬运工全年和跨州的服务时间规则保持一致，从而帮助美国的农业供应商、生产者和运输商。
宾夕法尼亚州共和党众议员约翰·乔伊斯(John Joyce)提出的“从农场到餐桌法案”。该组织在6月9日的信中说，这将有助于更广泛地实施联邦服务时间规定的农业例外，使其全年适用，并明确其对农产品的适用。
信中写道:“正如COVID-19清楚表明的那样，可靠的食品和纤维供应链对于满足全国各地家庭的需求至关重要。”“这项常识性立法将为在这场危机中为养活美国而不知疲倦地工作的农业生产者和他们的司机提供救济。”
目前，联邦法律规定，在种植和收获期间，从商品来源半径150空运英里范围内的农产品运输在联邦服务小时规则之外有一个例外，这是由各州决定的。虽然大多数州都有全年的种植和收获期，但有15个州选择了狭隘地定义他们的种植和收获季节。
这些组织表示:“这些不同的规定会让人搞不清司机在任何给定时间都在遵循什么规则。”此外，“目前狭隘的定义不必要地限制了乳制品、牲畜和农业投入等全年运输供应品的行业。”
“从农场到餐桌法案”将简化农产品的例外情况，取消各州的种植和收获期定义，允许全年适用例外情况。此外，该法案还将为联邦服务时间规则例外所涵盖的“农产品”定义中所包含的产品提供更清晰的信息，比如在豆粕、酒糟和其他饲料成分中加入饲料成分这一术语。这与去年秋天100多个农业和卡车运输组织向联邦汽车运输安全管理局提供的信息一致。
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