铁路运输在今年的担忧上，因为他们准备收获预期的是巨大的玉米作物。
收听新闻频道请访问newsline.fb.org
| 克莱门茨: | 农民们准备好享受今年的大丰收，但它不会毫无顾虑地到来。《饲料与谷物》杂志编辑伊莉斯·谢弗说，今年在像上中西部地区这样的问题持续存在的地区，谷物将在铁路上面临竞争。一些农民仍在设法转移去年的作物。 |
| Schafer： | 这是因为谷物正在与石油工业争夺轨道车辆、机车和轨道空间，到目前为止，似乎铁路更青睐石油客户。谷物行业给铁路带来了很大压力，要清理冬季积压的火车车厢。铁路公司说他们将进行大量投资以避免这类长期问题，所以我们将看看结果如何。 |
| 克莱门茨: | 在密西西比河上游附近，晚熟和潮湿的收成引起了质量问题。谢弗说，谷物加工商将测试货物的质量，最终可能不得不将货物丢弃。然而，她说，谷物经营者正在为大丰收做准备。 |
| Schafer： | 谷物加工者已经做好了承担额外产量的准备。整个夏天他们都在看作物报告，电梯和合作公寓都在投资永久存储和临时存储解决方案。他们中的许多人已经建立了圆形或椭圆形的地基，这些可以储存多达150万蒲式耳。这确实取决于地区和情况，但中西部大部分地区目前的库存都很低。所以至少在收获的开始，他们应该接受粮食。 |
| 克莱门茨: | 谢弗说，农民应该与当地合作社和电梯讨论粮食储存问题，提前计划以避免出现问题。她补充说，一种解决农场储存问题的方法是使用塑料谷物袋。 |
| Schafer： | 这是相当昂贵和劳动密集型的，但我听说高质量的谷物甚至在装载一年之后才从粮食袋中出来。关键是把它们装干。你想要在装载后减少霉菌或霉菌毒素的可能性，所以你需要不断监测它们。一旦你卸载了它，确保你得到了一个好的样品用于测试，以帮助确定质量，然后你可以决定你想要如何营销它。 |
| 克莱门茨: | 迈克尔克莱门茨,华盛顿。 |
