联合太平洋公司奉命修复到福斯特农场的铁路服务

的美国地面运输委员会(机顶盒)希望联合太平洋铁路(UP)来解决铁路服务问题提出的福斯特农场．

福斯特农场申请紧急服务，并注意到服务持续恶化。

1月3日，STB发布了紧急命令迫使UP公司将玉米和谷物运到加州，以防止福斯特农场的数百万只鸡和牛挨饿。

铁路服务问题始于10月份

根据福斯特农场的12月29日请愿书该公司表示，紧急服务订单是必要的，因为从2022年10月开始，福斯特农场的特拉弗、特洛克和德里设施的“铁路服务出现了显著的、可测量的恶化”。

福斯特农场表示，UP公司交付的玉米专门用于喂养数十万头牛和数百万只鸡，饲养这些鸡是为了提供食品供应。

根据福斯特农场的说法，“10月和11月缺乏足够的单位火车交付，导致饲料库存减少到极低的水平。”12月份库存水平继续下降。

福斯特农场(Foster Farms)表示，他们已经用玉米补充了北方邦的交货BNSF铁路公司(BNSF)，然后在福斯特农场设施的车程范围内将其转运到卡车上，并在二级市场上购买额外的单元列车。

福斯特农场还表示，他们已经切断了对奶牛的饲料，以保留玉米来喂养更容易挨饿的鸡。然而，该公司认为，这些努力将在2023年1月7日耗尽。

寄养农场的请愿请求

在其请愿书中，福斯特农场要求至少30天的时间，STB直接达到:

1. 优先分配人员到福斯特农场的单元列车在装载起点
2. 优先考虑福斯特农场的单元列车在UP系统上的运输，目标是最大限度地减少列车上的机组人员根据服务时间规则“超时”的程度，从而使列车能够完成从出发地到目的地的移动，机组人员离开，然后等待新的机组人员
3. 在装载地点为福斯特农场的火车分配并保留足够的机车，以确保福斯特农场的火车一旦装载，就有足够的机车动力使单元列车立即开始前往福斯特农场的特拉弗、特洛克和德里设施
4. 向STB提供关于福斯特农场火车交付的30天内的每日状态报告，包括福斯特农场特拉弗，特洛克和德里设施的火车和汽车数量，以及这些运输的实际性能与旅行计划数据。

北方邦对请愿书的回应

北方邦向STB提交了回复。据UP报道，福斯特农场目前的危机主要是由于极端冬季天气影响了许多铁路托运人。

根据报告北方邦警告说，铁路沿线持续的恶劣天气可能会带来进一步的延误，并可能迫使福斯特农场继续采取紧急措施，用卡车运输更昂贵的饲料，而不是使用铁路系统。

联合太平洋公司发言人Mike Jaixen说:“上个月的极端寒冷和暴风雪使铁路运营的23个西部州中的20个州的运输速度减慢，由于预报称冬季天气会更加恶劣，可能会出现更多问题。”“在天气允许的情况下，联合太平洋仍致力于尽可能高效地为我们所有的客户服务，包括福斯特农场。”

北方邦表示，在请愿书提出时，目前有5列满载火车开往福斯特农场在特拉弗、特洛克和德里的设施，将于2022年12月31日至2023年1月3日之间抵达。

北方邦辩称，这些列车的交付将解决福斯特农场的直接问题，因此，STB应该在决定是否实施服务订单之前监督北方邦交付列车的努力。

福斯特农场的律师托马斯·威尔科克斯(Thomas Wilcox)在给监管机构的一封信中表示，该公司对北方邦能否兑现承诺几乎没有信心，因为在过去两周内，北方邦铁路未能按时交付任何一辆谷物列车。

机顶盒订单上升

STB的回应是周五发布的命令-呼吁UP按照UP指定的时间表向福斯特农场运送特定的动物饲料，以避免加州牲畜的潜在重大损失。

STB还要求UP在1月3日前向董事会提供状态更新，并以书面形式通知董事会和福斯特农场任何偏离其拟议时间表的需要。

UP之前收到了向福斯特农场运送饲料的订单

这是在过去一年中，由于福斯特农场的类似服务问题，STB第二次发布紧急服务命令。2022年6月17日， STB指示UP遵守具体的服务承诺，并在此期间定期向董事会报告。

在2022年7月1日之后，该委员会将紧急服务监督期延长至2022年7月17日2022年7月20日在美国，该委员会决定，如果有必要采取进一步行动，案卷将一直开放到2023年1月20日。

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