美国内河航道系统在COVID-19期间正常运行

资料来源:美国谷物协会

这是美国谷物理事会(USGC)系列研究的第二篇，该系列研究旨在探索美国谷物供应链内的运输方式，为美国粗粮、副产品和乙醇提供可靠的全球市场供应。

Flowing from farms in the Corn Belt down to the Mississippi River and into ports on the Gulf of Mexico, more than 12,000 miles of marine highways are a crucial part of the U.S. grain supply chain -- one that has continued to operate in spite of the COVID-19 pandemic.

“美国。地理突然恰好适合AG贸易和AG出口业务，“Russell Marine Group总裁Thomas Russell表示，罗素海洋集团的总裁曾在过去10年中编制了每月河流条件报告。“沿海地区内陆水道和自然港口网络使水运输最经济的方式来移动大量散装粮食。”

从农场到港口的便捷通道

由于内河航道贯穿美国玉米带，它们为谷物通过该系统运输到出口港口和运输到进口国提供了方便。来自中西部农民的玉米可以在运送到位置便利的乡村电梯或位置优越的河流码头几周后到达墨西哥的进口目的地。内陆地区的电梯也用卡车或轮船将粮食运往这些港口。

无论是由农民还是另一台电梯直接交付，一旦谷物到达河流，它就会装入驳船上，然后沿着河流开始流动。

“几十个电梯位于河流系统上，”拉塞尔说。“这些电梯充当收集点，其中谷物通常装入驳船并运送到路易斯安那州海湾，在那里它被转移到海洋船上并出口。”

墨西哥湾的港口占美国玉米需求的超过13亿蒲式耳（3300万公吨）。大多数谷物通过内陆水路系统向下移动，并注明出口市场。访问，基础设施和经济学的组合使物流非常有效。

“简单地说，内河运输是运输我国大宗商品最具成本竞争力的方式，”水路理事会临时主席/首席执行官Deb Calhoun说，“内河运输以最安全、最节能、最环保的方式运输货物。”

从河上的驳船到港口的船只，玉米和副产品将被运往世界各地的目的地，包括墨西哥、日本、韩国、西班牙和其他许多国家。这种海洋运输也非常高效。

罗素说，海洋船有多种形状，尺寸，并提供多种用途，其中一些是专业化的，“罗素说。“通过水运输可靠，最经济的成本每吨英里，且省油效率，产生低碳足迹。”

共享承诺在Covid-19期间保持河流和港口开放

尽管美国内陆航道系统规模巨大，拉塞尔和卡尔霍恩都报告说，河流和港口系统继续运行，没有受到冠状病毒的影响。

“目前，所有的船闸和水坝都在正常运行，”卡尔霍恩说。“公司、谷物升降机和终端以及美国陆军工程兵团仍在继续开展业务，同时密切监控其运营和员工队伍，以确保员工的安全和健康。”

Russell reports that at the Port of New Orleans, everyone involved -- loading terminals, grain houses, the U.S. Department of Agriculture’s Federal Grain Inspection Service (USDA’s FGIS), ship pilots, tugboat operators and all the vendors who participate in port activities -- agreed to commit to keeping the port open in the interest of global economic and food security. The groups also worked together on building contingency plans, if needed, to address labor shortages or other needs.

“港口中的每个人都尽早结合在一起，致力于保持港口开放，因为我们了解所做的重要性，”拉塞尔说。“港口对美国经济至关重要，对世界粮食供应至关重要。”

有了这一共同战略，就有了保护工人免受所有国家伤害的新政策和程序。例如，负责安全驾驶船舶进出港口的河流和港口引航员本身就制定了每艘船舶都要遵守的安全规程，并将这些规程传达给船东和每一位船长。这些协议包括，当飞行员上船时，尽量减少舰桥上的人员，进行消毒，并通过一扇门交换表格，而不是坐在一起完成必要的文书工作。

“没有出现中断，”拉塞尔说。“飞行员对船主和船长的工作非常满意。每个人都在尽力遵守安全协议和保持距离。它起作用了，我们真的没有遇到任何大问题。”

Russell报道了已经有孤立的事件，其中需要被隔离的船员或终端将整个船员拉动由于一个成员显示出现症状。但随着计划的计划，这些行动在任何时候都不会对粮食供应链带来任何中断。

要在grains.org上阅读完整报告，点击这里。

关于美国谷物委员会

美国谷物委员会为美国大麦，玉米，高粱和相关产品的出口市场制定出口市场，包括蒸馏器的干燥谷物，可溶性（DDGS）和乙醇。在28个地点的全职界定，安理会在50多个国家和欧盟开展方案。理事会认为出口对全球经济发展和美国农业的盈利能力至关重要。有关理事会及其计划的详细信息在线grains.org。