与去年同期相比,总吨位仅下降6.6%
美国五大湖中的港口——圣。劳伦斯海运系统报告说,11月生意繁忙,企业为年底储备物资。
11月,美国农业和风力涡轮机部件的出货量与2020年整个航运季节一样保持稳定,而钢铁运输在年底前加快步伐。
美国圣劳伦斯海道开发公司副署长Craig H. Middlebrook说:“随着2020年海道航行季节进入最后几周,我们为我们港口的活跃程度感到鼓舞。”“尽管总吨位仍未达到去年同期的水平,但通过五大湖航道系统的船只数量非常可观。”
在一个充满挑战的航行季节,总吨位横跨大湖-圣。与去年同期相比,劳伦斯海运系统仅下降了6.6%,缩小了2020年5月报告的10.2%的赤字。
从2020年4月1日圣劳伦斯航道开通至2020年11月30日,美国和加拿大港口的吞吐量总计3230万吨(MT)。去年这个时候,美国和加拿大港口的总吞吐量为3450万吨。
美国港口加快步伐,运送国际货物
美国五大湖中的港口——圣。劳伦斯海运系统整个11月都很繁忙,与全球约40个国家进行贸易。本月,克利夫兰、底特律和伊利诺伊州国际港区等港口受益于繁忙的国际交通,这些交通为全球行业运送了重要货物,如钢板、钢卷、木材和机械。
“今年最后一个季度一直在逐步上升。从吨位的角度来看,我们的货物继续多样化,这是我们的主要目标之一,”克利夫兰港首席商务官Dave Gutheil说。“在过去的两个月里,我们看到一些新的货物进入克利夫兰,我们希望在2020年赛季结束前继续这样做。”
关于五大湖航道伙伴关系
五大湖航道伙伴关系是美国和加拿大主要海事组织的一个联盟,致力于增进公众对北美五大湖航道地区商业航运好处的了解。伟大的Lakes-St。劳伦斯海路系统是一条从大西洋延伸到五大湖的海洋高速公路,全长2300英里。每年大约有1.435亿吨货物通过该系统运输,支持超过237,868个工作岗位和350亿美元的经济活动。欲了解更多信息,请访问greatlakesseaway.org.
2021年8月3日
2021年8月3日
2021年8月3日
2021年8月3日