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4月8日,2020年

托运人要求FMC发布容器可用性规则

规则为公平合理做法提供指导,以评估托运人的滞期和拘留费用

资料来源:美国农业部粮食运输报告

3月16日,一组67项贸易协会寄给了一封询问联邦海事委员会(FMC)主席在脱牵诉和拘留的拟议解释规则上最终确定和发布其提出的解释规则的信。

拟议的规则为海洋航空公司和海洋码头的公平合理做法提供了指导,以评估托运人的滞期和拘留费用。

托运人认为,不应在自由津贴期间返回或拾取容器的失败(托运人的控制)来评估拘留和滞期情况。

在信中,托运人断言,滞假和拘留费的现行做法威胁到全球出口的竞争优势,同时对消费者和制造商的进口更昂贵。

通过拟议的规则制定,FMC旨在明确定义滞留,拘留和争议解决政策,并澄清海运航空公司和海湾终端如何在其货物可用于检索时提醒托运人。

提供的信息美国农业部粮食运输报告。

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