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图片:南卡罗莱纳港口/英语珀塞尔

2021年6月14日

西北谷物运输设施破土动工

操作将处理集装箱大豆,花生,棉花,棉籽,黄豌豆和更多的出口

来源:南卡罗来纳州港务局

西北谷物公司在南卡罗莱纳狄龙县的农业运输业务正在破土动工,为农业生产者提供服务。

新的转运业务将处理集装箱大豆、木材、原木、花生、棉花、棉籽和黄豌豆,通过铁路服务的内陆狄龙港通过查尔斯顿港出口。

西北谷物公司将在其现场将作物装入集装箱,然后集装箱将在内陆狄龙港装载CSX列车,然后运送到查尔斯顿港出口到海外市场。

这项投资将为皮迪地区以及南卡罗莱纳和北卡罗莱纳各地的农民提供更好的进入全球市场的机会。

SC港口总裁兼首席执行官Jim Newsome表示:“我们非常高兴地欢迎西北谷物国际有限公司来到南卡罗来纳州港口。“该公司投资狄龙县并使用狄龙内陆港的决定将进一步支持南卡罗来纳州的农民和农业企业。我们很自豪能在支持东南部农业出口增长方面发挥作用。”

工地于本月开始施工。该项目计划于10月下旬开始运营,正好赶上大豆季节。250万美元的投资将创造5到10个工作岗位。

“我们在南卡罗莱纳港口找到了一个很好的合作伙伴,它与我们提供优质服务和可靠航运的承诺有共同之处,”西北谷物公司创始人兼总裁Gary Mao表示。“我们在Dillon县的投资以及与SC Ports的合作将使我们能够通过出口集装箱农产品来支持美国农民。我们期待未来在南卡罗来纳州的增长。”

这一操作将为出口商提供更多的集装箱,并为海运公司的集装箱提供更快的周转时间。SC Ports预计每年通过该设施处理1000个集装箱。

SC港口在2018年开放了内陆狄龙港,为查尔斯顿港提供直接的铁路通道。内陆港口使东南部的客户能够快速接收进口货物并运送出口货物。港口运营每年在皮迪地区产生71亿美元的经济影响经济影响研究

关于西北谷物国际有限公司
西北谷物国际有限责任公司由Gary Mao创立。西北谷物公司建立了一个专门的转运机和直接海运合同网络,以促进业务的增长,并更好地为客户服务。

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