德卢斯海道获得了前谷物码头

来源：德卢斯海威港务局

德卢斯海道港权威上周最终收购了大米点的Duluth Lake Port Dock。

占地7.5英亩的德卢斯湖港口码头和3.5英亩的码头可以追溯到19世纪80年代，当时德卢斯帝国磨坊(Duluth Imperial Mill)建造了该地区最初的面粉厂和谷物电梯。

该设施最近用于2015年的粮食.TN LLC于2017年购买了该网站。港务局以12020年12月1日截止的$ 950,000的交易以950,000美元的交易征收了该网站。该购买包括土地，结构，海道深滑倒3,000英尺的船坞轨道连接到固体公共海洋码头和CN Duluth intermodal终端。

目前，Duluth Cargo Connect运营该地点的铁路资产和商店建筑;J.F.Brennan还租用了本地的一部分，以储存其海上工程运营的材料和设备。

“我们的未来使用这个属性还在规划阶段,但我们的目标是振兴码头和把它带回生活的方式有助于我们的区域经济,进一步扩大德卢斯货物的服务连接到客户在本地区和世界各地,”德卢斯海道港务局的执行董事Deb DeLuca说。“从长远来看，它可能成为Clure Terminal的第二次扩建。”

初始固有的终端扩展是一个长期港口权威项目，将一个破旧的相邻码头转变为抗斗篷货物连接多模物物流枢纽的充满活力的片。本赛季，扩建财产在港口的记录环境风能货物运动中发挥了重要作用。

“第二次购买，Duluth Lake Port Dock，具有相似的潜力，”Deluca说。

该网站更直接的未来可能涉及拆除粮食电梯结构，或者港口权威可以寻求与现有电梯的非农业散货商品的储存和贸易。码头的码头墙的康复是确保该网站和未来运费使用的开放可能性的优先事项。

“我们很高兴收购这一财产，这将有助于我们加强港口的工作滨水区，加强贸易，为米饭点带来新的机会，”德鲁卡说。