2021年12月28日

交通部公布港口拨款

2.41亿美元赠款,帮助应对供应链挑战

来源:美国运输部

今日运输司司长今天宣布授予25亿美元以上的24100万美元,为25个项目改善19个州和一个领土的港口设施,通过海事管理局(Marad)港口基础设施发展计划(PIDP)。

这些赠款体现了对《拜登-哈里斯港行动计划》承诺的迅速行动,该计划将加强我们的供应链,以满足过去一年经济快速复苏带来的需求,并有助于应对通胀压力。

“我们。海港港口在供应链中发挥着关键作用,“美国秘书Pete Buttigieg说。“这些在我们国家港口的投资将有助于支持美国的就业,高效和有弹性的运营,并将货物更快地交付给美国人。”

该项目已进入第三年,在头两年已经为32个具有区域和国家经济意义的项目提供了4.92亿美元。该计划支持港口和行业利益相关者改善设施和货运基础设施的努力,以确保满足国家目前和未来的货运需求。它提供规划、资本融资和项目管理援助,以提高港口的能力和效率。

获得授予补助金的项目包括沿海海港,伟大的湖泊港口和内陆河口。财政年度(FY)2021 PIDP包括与工作创造,气候变化和环境司法影响有关的优先事项。

“这些投资将支持向更清洁运输的转变,这将创造更多的经济活动和高薪就业岗位,”代理海事局长露辛达·莱斯利(Lucinda Lessley)说。“港口基础设施发展计划是重建我们的港口、我们的社区、我们的经济和我们的人民的一个重要部分。”

通过现在宣布这些赠款,国防部正在履行《拜登-哈里斯港口行动计划》中的承诺,该计划将采取行动,通过帮助增加联邦港口赠款的灵活性,解决供应链中断问题;加快港口基础设施资助;新建沿海航道、内河航道和陆地口岸建设项目;并通过《两党基础设施法》启动第一轮扩大港口基础设施拨款。

这项两党基础设施​​法将重建美国的道路,桥梁和铁路;升级并扩大公共交通;现代化国家的港口和机场;改善安全;解决气候危机;推进环境司法;并投资于经常被遗忘的社区。它将推动良好支付的联盟工作的创造,并使经济可持续地发展,以便每个人都提前几十年来。

今后,《两党基础设施法》将在2022至2026财政年度每年为PIDP项目提供4.5亿美元的资金,总额为22.5亿美元。这与运输部2009年开始向港口提供资金以来,联邦政府根据运输部管理的拨款计划向港口提供的资金数额大致相同。

港口为美国人提供了高质量的工会工作岗位,对于一个严重依赖海事服务的国家来说,港口是关键。通过提供资金支持改善这一关键基础设施,MARAD和该部正在确保这些服务在国家正在进行的经济复苏中取得成功。

所有PIDP奖励接受者必须申请、遵守和执行购买美国货法案的所有规定。

在本公告下资助的一些项目包括:


加利福尼亚州长海滩
美国绿色门户第一阶段:B码头早期铁路改善项目(授予:52,300,000美元)

该项目包括一个新的机车设施,扩建东铁路货场和扩建西铁路货场。该项目将在关键的供应链走廊内增加1万英尺的支持轨道,为24辆机车建设新的支持设施,增加3条新的场站轨道,并延长5条现有轨道,以提高港口货物的运营效率,并提高铁路工人的安全。

休斯敦,德克萨斯州
BayPort集装箱码头扩展(奖励:18,267,600美元)

该项目将资助集装箱码1南部的开发,在港口Bayport集装箱码头的39英亩空间。具体而言,该项目将通过利用额外的存储容量提高Bayport容器终端复合体的存储容量增加230万标题和减少设备转折时间来提高货物的效率和可靠性。有助于利用附近卡车的改进新轨道浇口的闸门。该项目将支持出口和进口货物。

佐治亚布伦瑞克
上校岛4号泊位(授予:$ 14,647284)

该项目将解决供应链问题通过构造一个第四的(滚装的)船舶停泊在港口的不伦瑞克上校岛终端以添加所需的能力在美国第二繁忙的港口滚装的货物和更有效地适应较大的7000 - +单位车辆运营商成为血管industry standard for Ro-Ro ships calling at U.S. ports.

密西西比州圣路易斯湾
Bienville港铁路堆场(授予:4,14万美元)

该项目将构建一个新的铁路存储码,以支持港口设施的现有操作。该项目将添加130个额外的存储空间,构建两组存储轨道和新的轨道机构。这些额外的空间预计将增加汉袋县港口和港口委员会(HCPHC)储存能力25%,以便它可以安全地管理当前的存储运营,并满足当前的压抑存储需求 - 缓解供应链挑战。这种有效的安置将使Port Bienville Railroad客户及时地访问他们的汽车,并通过降低通过拥塞引起的延迟来提高HCPC的可靠性。

告诉城市,印第安纳州
俄亥俄河码头项目(批出:160万美元)

该项目将资助建造一个直径40英尺的码头,用于起重机直接从驳船到卡车卸货。桥墩的设计将允许起重机在不考虑水位的情况下运行。该项目是该港口其他资本开发项目的补充,其中包括一个公路项目,该项目将使从港口运输货物的卡车直接进入附近的一条国道,以帮助加快货物通过供应链的运输速度。

Delcambre,路易斯安那州
端口弹性改进(奖励:200万美元)

该项目包括码头修复项目和在港口建立工业制造设施所需的投资。项目的组成部分包括码头翻新,碎片清除,港口滑移改善,和建设几个新的小型建筑。

Alpena,密歇根州
改善船舶进出通道以保持生存能力(拨款:3,751,623美元)

阿尔皮纳市正在与Lafarge Alpena合作,升级和现代化Lafarge Alpena的港口和地面航运设施,以满足厂房建筑产品的日益增长的需求。项目改进包括拆除疏浚港盆地内的水深,以满足更大的船只,石头码头拆迁,增加船舶的整体区域,进入网站,新的系泊海豚,添加屋顶的屋顶,拆除屋顶,拆迁存储建筑和海上安全(Marsec)升级。

奥克兰,加利福尼亚
为未来项目提供推动(奖励:5200,000美元)

该项目替换了位于港口设施内的现有变电站和电路。此外,该项目将建造一个新的现场燃料电池设施和一个带有电池存储的太阳能阵列,并在港口的变电站和当地电力公司的生物质燃料发电机之间建立直接连接。

朴茨茅斯,弗吉尼亚州
朴茨茅斯海上码头海上风力开发(授予:2000万美元)

该项目将资助对朴茨茅斯海运码头的改进,使其成为支持海上风力项目的集结地。这笔赠款将用于在靠近一个码头的高地建设风力涡轮机发电机暂存区,以及用于储存单桩和其他项目部件的第二个区域。

塔科马,华盛顿
码头外集装箱支持设施(奖励:15,73万美元)

该项目将为码头外集装箱支持设施的建设提供资金。该项目是港口资本改善计划的一部分,目的是实现集装箱码头和配套设施的现代化和优化使用。该项目将改善Husky、West Sitcum和Washington United航站楼附近24.5英亩的土地,并将帮助改善通过该设施的货物运输。

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