南方家禽业在当地进行了大量投资

韦恩农场有限责任公司最近在阿拉巴马州南部开始了一个2亿美元投资项目的最后一部分，在欧扎克建造一个4.9万平方英尺的家禽饲料加工厂，每周生产能力为25,000吨。

韦恩农场是一家垂直一体化的家禽经营企业(美国第六大家禽生产商，每年生产25亿磅多一点)，在整个东南部拥有11个新鲜和预制食品设施。

这个新工厂是全国最大的新启动的饲料工厂这三家位于联合泉、杰克和多森的新鲜鸡肉加工厂需要资金支持。由于全球对家禽的需求不断增长，韦恩农场在多森的工厂已经从六年前收购时的750名员工发展到今天的1000名员工——每周加工130万只4磅重的禽类。

为了满足日益增长的需求，韦恩农场的领导层在2014年开始计划通过建立一个最先进的工厂，以取代其在Troy, AL, DeFuniak Springs, FL和Enterprise, AL的三家老化的饲料工厂，实现其饲料生产的现代化。

韦恩农场的区域综合经理布拉德·威廉姆斯说:“我们在阿拉巴马州南部发展的愿景是，在这三个加工厂之间建立一个中心工厂，并进入CSX的主线。”“运营一家全自动化的大型钢铁厂，比运营多年的三家钢铁厂更有效率。”

巨大而灵活

韦恩农场选择了设计/建造/工程公司Todd & Sargent, Inc.来建造滑模混凝土设施，本质上是两个饲料加工厂结合在一起，以实现灵活的生产灵活性。

施工人员于2015年8月破土动工。截至2017年5月，一些地区仍在建设中，但预计将在2017年收获前完工。然而，即使在建设中，该设施也在2月份开始生产饲料，为阿拉巴马州南部地区的500多家农场提供服务。在写这篇文章的时候，韦恩农场已经关闭了奥扎克工厂将要取代的两个地方。第三个将在2017年夏初不再使用。

该大型复合设备具有双配料系统和3个90吨/小时的造粒系统，能够生产多达15种不同类型的饲料。该设施高232英尺，拥有100万蒲式耳的散装玉米仓库，4200吨豆粕仓库，以及两个DDGS仓(一个1300磅)和一个1250磅DDGS仓(一个1300磅)。

韦恩农场有限责任公司媒体关系部的弗兰克·辛格尔顿说:“这是全国最大的刚起步的饲料加工厂。许多年前就建立了更大的饲料加工厂，后来又扩大了规模，但这是美国最大的新饲料加工厂。”

其他关键轧机特点包括:

• 三个接收系统:50000蒲式耳/小时的玉米轨道接收;豆粕轨道接收350吨/小时;卡车以每小时14000立方英尺的速度接收
• 90车粮环80车梯轨软库存
• 1.4英里的环形轨道，3.2英里的总轨道
• 双配料系统额定162吨/小时和三个90吨/小时的造粒系统
• 双卡车装载舱，3000吨/舱
• 专用磅秤室，配有机器人取样臂，用于进出配料
• 双10吨搅拌机
• 两个20箱微量成分系统

铁路和接收

该工厂每年需要2700万蒲式耳的玉米，其中300万至400万蒲式耳来自阿拉巴马州、乔治亚州和密西西比州的种植者。该公司80%的玉米和豆粕通过单列火车接收，20%通过卡车接收。Singleton说，装卸一卡车26到27吨的玉米需要6分钟。

这条环形轨道的建造是为了容纳100节车厢的单列火车，但CSX在该地区只运营90节车厢的单列火车，两名签约人员可以在大约12小时内卸货。

接收房屋由三个坑组成:一个卡车坑，一个组合卡车/轨道坑和一个轨道坑的玉米。

威廉姆斯说:“我们的软轨是梯形轨道，而轨道回路本身的周长为1.4英里。”此外，我们还配备了一个复合坑，以便在天气温暖时轻松卸载和处理DDGS和其他问题。”

韦恩农场与CSX密切合作，以确保其铁路运行平稳。威廉姆斯对他们的关系评价很高。

Williams表示:“在建造工厂之前，我们与CSX有着长期的合作关系。“甚至在购买(场地)之前，我们就与他们在主要铁路系统的选址进行了合作，以确保我们的计划能够奏效，因此他们在整个过程中一直是一个有价值的合作伙伴。”

两家工厂在同一屋檐下

由于有两条额定162吨/小时的配料线，两条配有双10吨搅拌机的混合线，两条20箱微配料系统和三条90吨/小时的造粒线，每个都有自己的双空调、卧式冷却器和碎块机，Ozark饲料设施就像两个磨机在一起运行。

Singleton说:“工厂有两个搅拌机，而且原料仓和秤都是两倍的，所以你在工厂里有两个面，所有的生产线都有两个独立的装载仓。”

这种设计允许韦恩农场同时生产蔬菜饲料和传统饲料，以及这两种类型的不同饮食。

Williams说:“我们生产起子、生长剂、精整剂、WD和WD2饲料，以及育种饲料，因此灵活性至关重要。”

病原体控制也是一个问题，但南阿拉巴马州韦恩农场(Wayne Farms)饲料加工厂经理吉米·弗雷泽(Jimmy Frazier)指出，由于工厂的贝塔乌鸦(Beta Raven)自动化系统，机械上不可能交叉污染。

弗雷泽说:“通过自动路由，当接收操作人员收到某种成分时，它就有了特定的代码。”“程序识别代码和它被分配到哪个垃圾箱，所以它会自动把它路由到那个系统。一旦卡车司机把货物取出来，他选择的货物清单上就会有代码，系统就会知道货物在哪个箱子里，然后把卡车系统移到那个地方，然后把货物装上车。”

目前，韦恩农场每天运送110到120辆卡车的饲料，管理人员计划安装一个RFID阅读器系统，以进一步加强病原体控制。

Frazier说:“一旦实施，卡车上就会有条形码，当卡车进入卸货区时，如果它不是该区域的授权车辆，系统就不会让它卸货。”“这是一个将我们的蔬菜饲料和抗生素饲料在饲料卡车上分开的过程，自动化是这一控制的关键。”

当地的参与

目前，韦恩农场约6%的产品出口到亚美尼亚、巴林、中国、伊拉克、韩国、墨西哥、俄罗斯、新加坡和阿拉伯联合酋长国，但随着海外家禽需求的增长，这一数字还将继续增长。认识到这种潜在的增长是促使在阿拉巴马州南部进行如此大规模投资的部分原因。

辛格尔顿说:“我们是一家全球性的公司，但我想说，韦恩农场60%的产量是在阿拉巴马州种植的，只有45%在阿拉巴马州南部。”“如果我们想要增长，就必须在本地投资。”
该地区以经济发展为中心，被称为wiregrass地区，社区对韦恩农场的新饲料加工厂张开双臂欢迎。

辛格尔顿说:“从基础设施，到公共和私营部门的共同努力，再到阿拉巴马州农业和工业部，许多实体都参与进来帮助我们完成工作。”“对我们来说，这不仅仅是现代化或扩张;这是一个新的饲料加工厂，与阿拉巴马州南部地区和社区的扩张有战略联系。”

- - - - - -伊莉斯谢弗