升级卡车的案例

升级你的车队的卡车有很多好处，更换旧的，低效率的单位，成本更高的操作和产生有害排放。

毫无疑问，更新、环保的卡车可以大大节省燃料和维护成本。事实上，根据最新的卡车生命周期数据指数，车队运营商从2015年的轨枕车型升级到2020年的车型，每辆卡车第一年可以节省16928美元。如车队有100辆，则可节省170万元。

燃油效率和维护支出，在新卡车上远低得多，占这些“艰难成本”储蓄的大部分。努力节省成本苛刻，尤其是当每个组织都是激光专注于他们的底线总体所有权（TCO）的竞争力时都很重要。

然而，除了这些“艰难成本”的节省之外，还有几种“软成本”益处，在制定资产征收决策时，组织及其底线有贡献。

较新的卡车意味着更安全的卡车

除了经济上的过时，现在越来越多的车队也在关注其卡车的安全报废问题。这意味着，无论是从安全方面还是从经济方面考虑，更换旧卡车都同样重要。

在过去的几年里，重型卡车安全系统的进步一直没有令人印象深刻。从几十年来的卡车组件，如制动器和轮胎，以稳定控制和车道离开系统等最新的技术进步，今天的安全技术使我们的卡车司机和道路更安全。

根据国家运输安全委员会（NTSB），从2012年到2014年的所有两辆车撞车的一半被描述为后端碰撞。在这些崩溃中，87％是司机不关注未来交通的司机的结果。NTSB在2015年的研究中发现，碰撞避免系统可以每年防止1,700个致命的后端冲突。

由于能见度的提高，在重型卡车上安装碰撞预警系统的数量在2017年增加了28%，在2018年增加了39%。沃尔沃很早就采用了电子稳定控制系统并装备了他们的卡车，早在2006年的车型年就进行了更新，早在2017年的联邦机动车安全标准第136号规定之前。到2018年车型年，所有主要原始设备制造商(oem)都开始将避免碰撞和车道偏离添加到他们的标准套件产品中。

弗吉尼亚科技交通研究所证实，六名载体中的六名载体报告说，采用至少一个先进的安全技术明显改善了安全结果。因此，优先安全性，以及添加先进技术，可以对整体改善车队产生重大影响。

OEM是安全的主要贡献者和安全支持者。许多包括安全功能，作为其标准规范的一部分，并要求最终用户选择它们是否正在拒绝这些安全功能。OEM标准最终将包括前向视频监控，盲停止监控和车道校正（转向）。

较旧的卡车使吸引司机更难

除了更好的安全性，司机和技术人员还想驾驶和工作配备先进技术的新型卡车。司机想要更多的舒适，更少的疲劳，更多的在家时间。新的卡车允许公司用先进的车辆吸引新司机，而不是在招聘时使用昂贵的签约奖金。

更重要的是，新设备可以防止司机离开去其他公司工作。除了签约奖金之外，通过培训来搭载一名新驾驶员的费用也很昂贵。

客户服务改进是明显的

更新的卡车不仅对司机有影响，因为它们还可以通过减少延误、提高企业形象来提高客户满意率。司机在送货时的态度会更好，由于车上的设备和安全技术，可能造成的货运和财产损失也会更少。公司还可以通过降低对客户的运输成本来最大化利润。

企业形象与可持续发展

在当今世界，客户希望与那些强调减少总体碳足迹和致力于可持续发展重要性的公司做生意。不断更新的卡车车队包含了可持续发展的许多方面，包括优化车辆规格(更节能，与工作周期和地理位置一致)，指定更轻的组件，允许更长的维修间隔(也减少环境危险物质的处理)，将二手设备出售给二级市场，提供更省油的车辆。

较短的生命周期节省燃料资源，减少排放，并提供更清洁的环境。例如，从2015单元升级到2020年型号卡车将减少126公吨的二氧化碳126吨和NOx 12％。

在运营车队时，公司很容易关注燃料、融资和维护等困难成本。不过，把他们的视野扩大到其他软利益，将大大改善机队的运作和整个组织。

关于作者：卡特琳娜·琼斯(Katerina Jones)是Fleet Advantage的营销和业务发展高级总监。Fleet Advantage是一家领先的卡车车队业务分析、设备融资和生命周期成本管理创新公司。欲了解更多信息，请访问FleetAdvantage.com。