华府有蒸汽头 请求国会批准综合基础设施我们能看到它在今年通过吗况且,包里会写出什么任何人都猜得到
重心粮农产业可能是我们最优策略,而理解我们需要在任何地方结为伙伴,
我们大家都知道大屏障-代价由谁支付和如何支付高爬高地而最近通过的税法成本并未使任务更容易完成
Trump政府发布“重构美国基础设施框架”, 提议2千亿美元联邦供资, 目的是刺激1.5万亿美元新基础设施供资(有些专家表示实际需要3万亿美元以上)。其余1.3万亿美元来自州、本地和私有资金,待日后确定
管理大纲要求概念刺激更多民营部门供资包括吸引非联邦收入的“奖励程序”。一开始听起来不错,但并不总是合适
需要妥协和两党通过基础设施包越接近中期选举 妥协越难实现
有一些有希望的迹象重建乡村联盟正在聚集广泛支持提高农村基础设施需求,从宽带和水路到公路加更多
交通筹资问题时我确实关心农村冲突与城市冲突市交通项目中有许多项目也惠及农村成员
对像中西部船商协会成员那样集装箱运输的Ag出口商来说,目前最紧迫的问题是货车运输问题-原因主要是关键联运设施周围长期高速拥塞问题。
修复地铁拥塞、保持货运通道移动并维护桥梁-城市和农村-对包括Ag发货商在内的所有公民都至关重要。
也能看到充足的资金改善铁路通道-特别是在芝加哥
农业方面有一些明确的优先级维护修复老锁和大坝系统的资金接近顶层并可靠疏通水道和某些端口改善和农村宽带支持企业最先进技术
然而,需要达成真正的折中方案现在有某种势头代价巨大无所事事的成本也是如此
