豆豆和豆油等产品是全球农产品贸易必备商品大豆占农业贸易总值近9%,理解大豆生产动态、营销成本以及巴西和美国等主要角色之间的出口竞争力至关重要文章深入比较分析这两个国家,探索影响大豆市场生产成本、回报和总体竞争力的因素Constanza Valdes、Jeffrey Gillespie和Erik Dohlman新报告USDA. "联盟生产、营销成本和美国出口竞争力评析两国大豆经济差异
历史上,美国拥有世界最大大豆出口国的名称运销量比美联储多自那以来,巴西在全球大豆贸易中的份额一直在上升预测显示巴西份额介于MY2021/22和2032/33之间可达60.6%,突出显示巴西在市场中日益占支配地位大豆是巴西初级农产品输出量,60%以上的生产量出口量,因此评估它与美国的竞争能力至关重要
影响生产成本的因素
比较巴西和美国大豆生产成本时需要考虑的一个关键方面是农场级作业的差分。巴西更多依赖定制服务提供设备和劳务,而美国则倾向于拥有机械农场所有权此外,美国土地成本普遍较高。因此,巴西分配间接费比美国低。2021/22年,全美大豆总成本超过巴西总成本
2021/22年巴西比美国大有优势,成本比巴西低19.9%,这一差主要是因为土地和资本成本下降然而,美国通过提高产量补偿高每英亩成本,特别是在赫德兰州。与2021/22年美国生产者相比,巴西生产者比总成本享有更高的全国平均回报率
评估大豆出口竞争力时,必须考虑运输成本和基础设施问题。研究发现美国心地区域是大豆最低成本出口国,而巴西帕拉那则次低成本出口国,原因是靠近港口并降低内部运输成本。奇怪的是,尽管内陆运输成本较高,巴西马托格罗索州在美国大豆出口方面保持竞争力,原因是生产成本较低。
过去十年里,巴西大大改善了陆路交通基础设施,从而节省了从MatoGrosso通过南方港口出口大豆的成本。从Mys2017/18至2021/22的平均内陆运输成本下降至每公吨77美元,而从Mys2008/09至2012/13为每公吨98美元中心巴西陆路运输改善降低了卡车收费率,导致成本进一步下降28美元/公吨并增强MatoGrosso的竞争地位
替代导路
另一值得注意的方面是替代出口路线对成本节约的影响从北马托格罗索出口到中国上海经北桑塔雷姆港比南区传统桑托斯港出口节省每公吨登陆成本25美元这些替代路线为巴西提供了额外优势,并有助于提高巴西在全球市场的总体竞争力。
大豆生产、营销成本和出口竞争力比较分析显示巴西和美国的重要洞察力巴西在全球大豆贸易中的份额稳步增加,但美国仍保持主要出口国的地位。生产成本和回报差异反映两国之间农场级运营和基础设施的不同动态巴西运输基础设施的改善在提高竞争力方面发挥了重要作用,尽管内陆运输成本较高。大豆市场继续演进,理解这些因素对两国保持地位并在全球市场兴旺都至关紧要。
