PIXABY
上头国家粮粮协会NGFA发布声明支持可靠铁路服务Acta帐单9月27日由Sen介绍塔米鲍德温DWisc 更好地定义I级铁路承运公司的共同承运义务
上头1980年布局法铁路承运人需要服务范围更广的公众“应合理请求”,这一原则被称为公共承运人义务然而,40多年后,通用承运人义务定义仍然差强人意,没有既定标准。
可靠铁路服务法规范澄清常用载量义务并设定具体标准水陆运输局确定铁路是否履行提供铁路服务的义务时加以考虑
如果STB判定承运人未履行其共同承运义务,法案授权STB规定服务标准与请求发件人需求一致
NGFA感谢SenBaldwin领导应对严重的铁路服务问题,这些问题造成供应链中断,危及向牲畜提供饲料,导致粮食加工厂减速停机,并给美国带来负面影响NGFA总裁兼CEOMike Seyfert表示
数十年来都需澄清公共承运公司义务, 该法案将加强STB监督权限, 帮助解决铁路货运供应链挑战并提升农业承运商铁路服务
类似语言载入《铁路运输公平市场法》(H.R.8月院介绍86492 由House交通和基础设施铁路管道和危险材料小组委员会主席Donald Payne Jr.D-NJ
