威斯康星中部玉米覆盖山中传承威斯康星未来农牧业和全谷处理威斯康星虽然以坚固天气和奶品生产闻名, 但据USDA2013作物生产汇总显示, 威斯康星省玉米生产排名第九位, 大豆生产排名第十五位,Landmark服务合作社成员现在需要什么,并期望未来需要什么,合作者在Fall RiverWI新建粮食设施,以给他们充裕速度、空间和市场-农民所需要增长的一切
选择新网站
选择新设施位置时需要考虑因素长列表:空间需求、可用土地、交通接入、本地发源地、竞技企业和成百上千件可能阻碍项目进度的小事
执行副总裁DouglasCrop解释道格拉斯-粒子分区提供铁路旁回路所需土地量 可用位置数目有限
法尔河 华府 出名
Cropp表示:「这个网站成为显而易见的选择, 离州道系统近易卡车访问,
地马克选择McCormick建设公司重要承包商650万美元网站-新设施关系开发良好
McCormick与MeghanNeuman合作很好,定位管理者MeghanNeuman说通过规划完成设施 他们一直帮助支持
快速接收
新建设施中 在大多数情况下 驱动程序拉到第一个接收站 并无需做任何事情Gamet探测系统取样本时,Compuwigh智能卡车系统引导驱动进程,让他们知道何时停止,扫描RFID标签并通知何时向前拉丰收期间,RFID系统证明了它的价值,将线条保持在几乎不存在的水平上,并有时间从权重到最小权取
Neuman表示:「收成期间平均卡车时间大约六到七分钟,可我们开得更快最短时间我看到卡车通过设施 是在三分钟内
RFIDs系统
设施开工并准备开始收粮,2014年收成后向成员提供无线电频率识别标签,这些标签与其账号相对应。农民唯一需要登录运货设施之处是仪表板上RFID标签标签快速自动安全阅读并记录卡车信息, 并实现Landmark目标, 成员在电梯里花最少时间, 并尽可能多回田里工作。
诺伊曼说,“我们从成员那里得到了良好的响应”。唯一有线是简单故障时 但不像老设施 故障会支持你一天
系统通过自动输入设施记录信息帮助跟踪归档记录通过这样做,RFID标签裁剪人出错的机会,并解放收割工作人员——今年最繁忙时段。
微信入网
卡车探测并读取RFID标签后,它继续超过两片150万布歇尔中心从Lemar绘制地面堆激光相片“眼”计数卡车开机时轴数,并先确定整辆卡车已就位后称重消息板再次发布驱动指令
驱动者继续前行时传递六条40公尺长135公尺混凝土筒仓,可储存862 993树枝并移入三卡车坑之一
卡车坑
卡车坑1和2均能以20 000桶/小时取粮,两分钟42秒卸载时间第三个坑装外粮SLY公司可反射负载插件与Schlagel拖送器并用3分26秒时15 000桶/小时填充卡车遵照Landmark建城思想, 第三个接收口可改换
微信出局
离开垃圾坑后,司机路过大型Zimmerman10,000-bshel/hour烘干机,站在Brock75,000-bshel钢桶旁总而言之,电梯总存储量可观465万桶走出时卡车再次停靠退出标尺仿佛进尺度装有激光光眼和消息板卡车称重并印制票后,卡车和司机可自由返回田地。
Fallriver机制2014年8月底开工时,它从全新员工开始并接收成员发光评评评, 高超速度易用
Cropp表示:「我们能够填满全部空间,丰收令令令全局满意
Neuman补充道,“由于速度服务,我们有很多账号转介由制作者提供额外支持是件好事。”
drones:共享契机
个人无人机市场已上路,任何人都可以购买无人驾驶飞行器(UAV),而联邦航空局尚未制定全国性规则规范这些飞行器,从而使飞行规则与合法性复杂化。即使是FAA最后定案规则 飞行员执照似乎也需要
加上成本购买一种技术(从几百元到几千元不等),设备使用之田探险能力分析使用所收集信息的能力可能使部分农户无法获取这一突破技术
Landmark服务合作社Fall River大开赛WI设施成员热切地观看飞行员小UAV不只是简单示范, 而是展示创新提供方式,与本地农艺部门或公司联手专门开发无人机、合作社甚至商业谷梯可以向客户提供互利交易
通过无人机搜索田地,生产者将能够看到作物问题点,包括水土流失、作物疾病、肥化和天气破坏等-希望能够及时防止严重破坏或完全损耗作物谷仓和合作社将获取贵重资讯, 了解作物在周边地区的实战状况, 并更好地估计收成规模
无人机规则归根结底会是什么无人机, 但它可能成为生产者和本地电梯建立互利伙伴关系的完全机率, 双方都分担代价并获取回报。
CP与Landmark铁路伙伴
Landmark服务合作社预计法尔河设施每年接收1 500万至2 500万桶但由于存储量只有465万桶,转机速度必须非常快,以便保持粮食流畅正因如此,Fall River选择背后的驱动因素之一WI是ICPacific铁路双主线轨迹这条线是连接Landmark设施的第一个CP铁路
Crop解释道,继续合作寻找最佳市场 给我们两家公司带来价值
Fallriver设施回路可达125列车,每小时80 000桶并接收20 000桶铁路加载点可上上下侧快速连接铁路车控件小库中几乎直接列车上方并提供180度加卸过程视图
Neuman解释道:EvansvilleWI定位并修改令大相径庭汽车电量保持半英哩时速 并随行填充
机组人员在8小时内加载100列火车 纽曼认为他们能做得更好
Cropp表示, 3800桶装进一列车, 精度重量分数短短3分钟
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