美国众议院分配委员会批准了2022财年能源和水开发及相关机构供资法案,共3324票,其中包括水路资助导航和生态系统可持续性方案
532亿元能源和水分配帐单资助机构包括能源局、工兵军团和复元局
计费2 250万美元 NESP,United States工兵大军计划专攻上密西西比河-伊利诺伊河水路导航改善和生态恢复
反射Cheri Bustos,D-Ill,Ashley Hinson,R-Iowa,Blaine Luetkemeyer,R-Mo.和Sam Graves,R-M.保证2022财政年度支出法案中的规定由众议院分配能源和水小组委员会本周早些时候通过
NGFA感谢集资者继续确认迫切需要实现美国现代化国家粮农协会总裁兼CEOMike Seyfert表示 :众所周知 大部分国家锁和大坝 都比50年设计寿命长基础设施恶化后 美国进一步落后于全球市场竞争NGFA成员敦促国会颁布这项关键投资NESP重建美国内河水道基础设施
国会2007年首次授权NESP,上密西西比河和伊利诺伊水路绝大多数锁(UMR-IWW)建于1930年代和1940年代,有600英尺机房,长途超载设计生命NESP通过新建7个1200英尺锁和大坝扩展UMR-IW新建现代化NESP锁将允许15级拖车单锁穿透,提高效率并提升U.S.competitiveness.
包括建设项目资助NESP RepsBustos、Hinson、Graves和Luetkemeyer帮助带来了美国建立UMR-IWW新锁的长期努力中再走近一步,这将刺激就业创造,帮助确保美国塞弗特表示:「世界粮食出口国依然具有竞争力。”举个例子 美国不再是世界顶尖大豆出口国,关键竞争者通过投资基础设施继续降低运输成本美国研究农业部表示,除非农场对港口基础设施有重大改善,否则美国世界市场份额可再下降3至6百分点,结果出口销售损失15亿至30亿美元
NESP对维护强大的美国至关重要交通基础设施系统为生产者和农贸企业提供选项和强强比较优势,提高为国内市场和全球市场提供高效竞争服务的能力
NGFA和合伙水道利益攸关方敦促上院和参院将NESP供资纳入最终拨款包
